· 立臥加工中心發(fā)展趨勢 加工中心主要用于汽車零部件行業(yè),，工程機(jī)械、農(nóng)機(jī),、模具,、飛機(jī)、航天、輪船,、衛(wèi)星醫(yī)療,、電子、IT,、光學(xué)設(shè)備等各種需要切削成型的加工行業(yè),。在飛機(jī)制造業(yè)因絕大多數(shù)加工件為多品種、小批量的產(chǎn)品,，因此五軸加工機(jī)為主的立式加工中心有潛在的需求,。今后電子零部件、精密機(jī)枝零部件,、半導(dǎo)體模具等行業(yè)也具有需求潛力,。各生產(chǎn)廠家面對預(yù)期需求擴(kuò)大的飛機(jī)、模具,、半導(dǎo)體等行業(yè),，正在抓緊開發(fā)五軸加工機(jī)。和幾年前的以生產(chǎn)一般零部件為主的立式加工中心形成鮮明對比的是,，突出以加工模具為主的設(shè)備方案不斷從廠家出現(xiàn),，由此可明顯地看出對高速、高效,、高品位加工的需求正在增加,。針對高精度加工，一些廠家比較注重研制對不易切削材質(zhì)搞重切削加工的機(jī)型,。同時,，以減少工件更換時間和集中工序為目的的復(fù)合化加工技術(shù)也在不斷創(chuàng)新。為進(jìn)一步提高效率,，有些廠家正在嘗試在立式加工中心的控制軸方面再加上l~2個軸,，形成五軸控制，這樣對于形狀復(fù)雜的工件和自由曲面等工件都可完成一次裝卡加工,。 在產(chǎn)品開發(fā)方面,，由于用戶的要求更加嚴(yán)格，不得不在保持低價位的同時不斷追求高性能的技術(shù),。由于正在加快適應(yīng)環(huán)保要求的新技術(shù)開發(fā),，因此，更加需要可以調(diào)整品種,、數(shù)量的可形成柔性線結(jié)構(gòu)的設(shè)備,。 現(xiàn)在干式切削也在研制之中，如已經(jīng)出現(xiàn)的使用高純度氮氣的干式加工系統(tǒng),，以氧化來控制精度變化,。同時為改善作業(yè)環(huán)境,、提高經(jīng)濟(jì)效率，對于切屑的處理也采用了易于回收的方式,。 臥式加工中心因其加工面是垂直的,，切屑易脫落，比較適應(yīng)長時間無人操作,。又因是模塊結(jié)構(gòu),，可以短時間內(nèi)導(dǎo)入最適當(dāng)規(guī)模的系統(tǒng)。因其無人操作時間較長,，在成本費用方面與單機(jī)相比效果更好,。 從用戶需求來看，對臥式加工中心的要求更加趨向于適應(yīng)多品種小批量的生產(chǎn),，要求加工設(shè)備能夠靈活地適應(yīng)工序集中導(dǎo)致的生產(chǎn)型加工件的變化?，F(xiàn)在由于汽車廠家的設(shè)備投資呈上升趨勢，需求可望進(jìn)一步擴(kuò)大,。此外,，因?qū)τ诋a(chǎn)品制造的認(rèn)識和對生產(chǎn)體系的看法正在發(fā)生根本的轉(zhuǎn)變，由此而派生的新的生產(chǎn)體系可能對能形成柔性線的小型機(jī)種產(chǎn)生需求,。著手生產(chǎn)以上機(jī)型的廠家在追求高速,、高精度的同時，還在如何使機(jī)體小型化及成本控制方面下功夫,。也就是說此類產(chǎn)品的開發(fā)重點在于機(jī)體的小型化,、適應(yīng)形成柔性線體系方面。 從技術(shù)開發(fā)動向來看,，是謀求提高主軸轉(zhuǎn)速,、進(jìn)給速度、提高精密度,、并將對應(yīng)熱變位,、模塊化等集中體現(xiàn)出來。其中,，作為機(jī)床基本課題的高速化研究也不斷取得成果,。由于提高進(jìn)給速度直接關(guān)系到產(chǎn)品的加工時間，以利提高生產(chǎn)效率,，因此在高速進(jìn)給技術(shù)方面,，驅(qū)動裝置采用直線電機(jī)的機(jī)型正在增多。同時也有廠家在開發(fā)不使用直線電機(jī),，采用進(jìn)給軸以大導(dǎo)程滾珠絲杠為驅(qū)動，進(jìn)給加速度1.5G~ 2G,、快速進(jìn)給速度120 mm／min的高速臥式加工中心,。并在主軸上采用雙面約束刀具,、主軸轉(zhuǎn)速為 2 萬 r/min、快速進(jìn)給速度為60 m/min,、以盡量縮短重復(fù)定位,。