結合液壓傳動的特點.一般在要求力或力矩較大的情況下采用液壓傳動,。下面以VP1050加工中心液壓系統為例介紹加工中心液壓系統的工作原理,、結構布置及其特點等。

     VP1050型加工中心為工業(yè)型龍門結構立式加工中心,，它利用液壓系統傳動功率大,、效率高、運行安全可靠的優(yōu)點,，在該加工中心中主要實現鏈式刀庫的刀鏈馭動、上下移動的上軸箱的配重,、刀具的安裝和主軸高低速的轉換等輔助動作的完成,。如圖5-3為VP1050加F中心的液壓系統工作原理圖。整個液壓系統采用變量葉片泵為系統提供壓力油,，并在泵后設
置止回閥2用十減小系統斷電或其他故障造成的液壓泵壓力突降而對系統的影響.避免機械部件的沖擊損壞,。壓力開關YK1用以檢測液壓系統的狀態(tài)，如壓力達到預定值,，則發(fā)出液壓系統壓力正常的信號.該信號作為CNC系統開啟后PLC高級報警程序n檢的首要檢測對象.如YKI無價號,，PLC自檢發(fā)出報答信號，整個精工系統的動作將全部停止.

1,、刀鏈驅動支路
    VP1050加工中心配備24刀位的鏈式刀庫,，為節(jié)省換刀時間，選刀采用就近原則,。在換刀時,，由雙向液壓馬達4拖動刀鏈使所選刀位移動到機械手抓刀位置.液壓馬達的轉向控制由雙電控三位電磁閥HF1完成，具體轉向由CNC進行運算后.發(fā)信給PLC控制HF1川FBI不同的得電方式進行對液壓馬達4的不同轉向的控制,。刀鏈不需繃動時,，HF1失電，處于中位載止狀態(tài),，液壓馬達4停止.刀鏈到位信號由感應開關發(fā)出,。
    2、主軸箱尼重支路
    VP1050加工中心Z軸進給是由主軸箱作上IF的移動實現的,，為消除主軸箱ri重對z軸伺服電動機驅動乙向移動的精度和控制的影響,，機床采用兩個液壓缸進行配重。主軸箱向上移動時·高壓汕通過止回閥9和直動型減壓閥7向配重缸卜腔供油,，產生向上的配重力:當主軸箱向下移動時,，液壓缸F腔高壓油通過減壓閥7進行適當減壓.壓力開關YK2用于檢淵配重支路的工作狀態(tài),。
    3、松刀缸支路
    VP1050加丁中心采用BT4010刀柄使刀具與主軸連接.為了能夠可靠的夾緊與快速的更換刀具.采用碟簧拉緊機構使刀柄與主軸連結為一體,，采用液壓缸使刀柄與主軸脫開.機床在不換刀時.單電控兩位四通電磁換向閥H尺失電,，控制高壓油進入松刀缸川卜腔.松刀缸10的活塞始終處于上位狀態(tài)，感應開關LS2檢測松刀缸上位信號;當主軸需要換刀時,，通過手動或自動操作使單電控兩位四通電磁洲HF2得電換位,，松刀缸10上腔通人高壓油.活塞卜移，使主軸抓刀爪松開刀柄拉釘.刀棲脫離主軸,，松刀缸運動到位后感應開關IS1發(fā)出到位信號并提供給PLC使用,，協調刀庫、機械手等其他機構完成換刀操作.
    4,、高低速轉換支路
    VP1050主軸傳動鏈中.通過一級A聯滑移齒輪進行高低速轉換.在由高速向低速轉換時,，上軸電動機接收到精工系統的調速信號后，降低電動機的轉速到額定值,，然后進行齒輪滑移,，完成進行高低速的轉換.在液壓系統中該支路采用雙電控三位四通電磁刊HF3控制液壓汕的流向，變速液壓缸12通過推動撥叉控制主軸變速箱的交換齒輪的位置,，來實現主軸高低速的fi動轉換.高速、低速齒輪位置信號分別由感應開關LS3 IS4向PLC發(fā)送.當機床停機時或控制系統故障時.液壓系統通過雙電控三位四通電磁閥HF3使變速齒輪處于原T.作位置,。避免高速運轉的主軸傳動系統產生硬件沖擊損壞.單向節(jié)流閥DJ2  DD111以控制液壓缸的速度,、避免齒輪換位時的沖擊振動減壓閥16用于調節(jié)變速液壓缸12的工作壓力。