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軸承潤(rùn)滑的概述|加工中心

1.2軸承潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)狀1. 2. 1軸承潤(rùn)滑的概述潤(rùn)滑的主要目的是減少摩擦,,潤(rùn)滑劑可以分離兩個(gè)摩擦表面,,使之不直接接觸, 改善摩擦副的摩擦狀態(tài),,使摩擦阻力降低,、磨損得到減緩。除此之外,,潤(rùn)滑劑還有減 小振動(dòng),、防止銹蝕、密封等作用,。滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑一般根據(jù)潤(rùn)滑劑使用種類不同分為油潤(rùn)滑,、脂潤(rùn)滑和固體潤(rùn) 滑三大類。常用的油潤(rùn)滑可分為以下幾類:油谷潤(rùn)滑:滾動(dòng)軸承中滾動(dòng)體浸入潤(rùn)滑油中,,利用軸承的轉(zhuǎn)動(dòng),,把帶有潤(rùn)滑油的 滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)出來(lái),滾動(dòng)體帶有的潤(rùn)滑油可以對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,,其中潤(rùn)滑油是儲(chǔ)存在箱 體內(nèi)部,。油谷潤(rùn)滑有著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,無(wú)需供油裝置的優(yōu)點(diǎn),;缺點(diǎn)是滾動(dòng)體在油液中旋轉(zhuǎn) 攪拌潤(rùn)滑油,,摩擦發(fā)熱大,轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)合不可以使用,。為了避免由于攪拌太過(guò)強(qiáng)烈 而使發(fā)熱量增加,,油谷潤(rùn)滑時(shí)油面應(yīng)低于最低滾動(dòng)體的中心位置。油谷潤(rùn)滑一般用于 低速(dn<105),。滴油潤(rùn)滑:利用給油器使?jié)櫥统傻螤畹蜗逻M(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn),,潤(rùn)滑油因滾動(dòng)體及圈套 的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生攪動(dòng)現(xiàn)象,,使?jié)櫥驮谳S承箱內(nèi)形成油霧進(jìn)行潤(rùn)滑。但滴油潤(rùn)滑無(wú)法控制 潤(rùn)滑油量,。循環(huán)油潤(rùn)滑:循環(huán)油潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑是可持續(xù)的環(huán)保潤(rùn)滑方式,。潤(rùn)滑油由 油泵從油箱中吸出,由油管經(jīng)過(guò)油孔流入到滾動(dòng)軸承座中,,滾動(dòng)體利用軸承座內(nèi)的潤(rùn) 滑油進(jìn)行潤(rùn)滑,,最后用過(guò)的潤(rùn)滑油由軸承座的回油口返回到油箱里,潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)冷卻 和過(guò)濾可循環(huán)使用,。由于潤(rùn)滑油從軸承座排出,,帶走了摩擦熱,所以循環(huán)油潤(rùn)滑可得 到較小溫升,。循環(huán)油潤(rùn)滑適用于高速重載的軸承,。但由于潤(rùn)滑過(guò)程中需要高速攪動(dòng), 因此不適合潤(rùn)滑點(diǎn)多的地方使用,。噴油潤(rùn)滑:噴油潤(rùn)滑是循環(huán)油潤(rùn)滑的一種特殊形式,。高速軸承轉(zhuǎn)速較高,滾動(dòng)體 也進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn),,使得軸承附近空氣壓力增加,,形成一種無(wú)形的空氣膜。對(duì)于普通油 滑潤(rùn)潤(rùn)滑油無(wú)法穿過(guò)空氣膜對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,。噴油潤(rùn)滑利用噴嘴提高了供油壓力,,這 種壓力可使?jié)櫥痛┻^(guò)空氣膜噴到軸承內(nèi)部,對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑冷卻,。這種方式有著克 服空氣壓力,,循環(huán)油潤(rùn)滑油量消耗小,減小發(fā)熱量的優(yōu)點(diǎn),。噴油潤(rùn)滑主要用于高速滾 動(dòng)軸承,,對(duì)于滾動(dòng)軸承dn值大于2000,000mm •r/min的場(chǎng)合非常適用。油氣潤(rùn)滑:以壓縮空氣為動(dòng)力,,將潤(rùn)滑油精細(xì)定量的輸送到潤(rùn)滑點(diǎn),,對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn) 行潤(rùn)滑,,并且壓縮空氣可以帶走大量的熱量,,使軸承的冷卻潤(rùn)滑效果更好。油氣潤(rùn)滑 不會(huì)污染無(wú)環(huán)境,,不會(huì)影響環(huán)境,,不會(huì)危害人體;適用于各種粘度的潤(rùn)滑油,,可輸送 高粘度的潤(rùn)滑油,;可防止水或其他雜質(zhì)侵入,密封效果好;降低溫度,,冷卻明顯,,提 高軸承壽命;可減少潤(rùn)滑油消耗量,。油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)科技含量高,,可以對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行定 量、定時(shí),、連續(xù)性地供油潤(rùn)滑,,增加潤(rùn)滑點(diǎn)的總工作時(shí)間,并且可以監(jiān)控供油系統(tǒng)[5'6],。 油氣潤(rùn)滑既能實(shí)現(xiàn)持續(xù)微量供油,,又戰(zhàn)勝了稀油潤(rùn)滑、干油潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑等的缺點(diǎn),, 具有資金投入小收益大的優(yōu)點(diǎn),,并且冷卻效果明顯,油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)適應(yīng)絕大多數(shù)的機(jī) 械工業(yè)設(shè)備,,應(yīng)用范圍廣闊[7_1()],。脂潤(rùn)滑:潤(rùn)滑脂被涂在滾動(dòng)軸承各個(gè)運(yùn)動(dòng)表面之間,防止表面間的直接接觸,,此 為最普通的潤(rùn)滑方式,。涂抹潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)遵循以下要求:潤(rùn)滑脂要把軸承的每個(gè)工作表 面都涂到,并且軸承的內(nèi)部空隙也需要涂潤(rùn)滑脂,,這可使?jié)櫥耆鸬綕?rùn)滑作用,; 涂抹在滾動(dòng)軸承工作表面的潤(rùn)滑脂要有一定的厚度,使之可以持續(xù)一段時(shí)間,,但又不 會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑脂過(guò)多而流失浪費(fèi)掉,;在保證潤(rùn)滑效果的前提下,應(yīng)盡可能地降低潤(rùn)滑脂 的使用量,,避免浪費(fèi),。固體潤(rùn)滑:在工作環(huán)境特別時(shí),為了降低具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間的摩擦和磨損,,多 采用固體潤(rùn)滑[11_15\與油潤(rùn)滑與脂潤(rùn)滑不同,,固體潤(rùn)滑的在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)出良好的 特性[16_19]。但固體潤(rùn)滑有著本身無(wú)法忽視的缺點(diǎn):固體潤(rùn)滑摩擦系數(shù)大,,其系數(shù)是一 般脂潤(rùn)滑摩擦系數(shù)50-100倍,;由于軸承熱傳導(dǎo)效率低,摩擦部分的溫度容易升高,, 不適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承,;固體潤(rùn)滑劑因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生磨肩會(huì)使摩擦系數(shù)增大,;有時(shí)會(huì)有 噪音和振動(dòng);雖然軟金屬有少量的流動(dòng)性,,但只能恢復(fù)其少量的潤(rùn)滑性能,,自我修補(bǔ) 能力弱,這些都限制其使用的廣泛性,??偵纤觯瑢?duì)于中低速,、中溫運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承應(yīng)用潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑,;相較于油潤(rùn)滑和 脂潤(rùn)滑來(lái)說(shuō),固體潤(rùn)滑材料價(jià)格偏貴,,浪費(fèi)資金,。因?yàn)橛蜌鉂?rùn)滑與傳動(dòng)油潤(rùn)滑相比具 有諸多優(yōu)點(diǎn),所以對(duì)于本課題的精工外圓旋風(fēng)螺桿銑床LXK300X的主軸軸承采用油 氣潤(rùn)滑,。.本文采摘自“精工加工中心主軸軸承油氣潤(rùn)滑機(jī)理研究”,,因?yàn)榫庉嬂щy導(dǎo)致有些函數(shù)、表格,、圖片,、內(nèi)容無(wú)法顯示,有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章,!本文由海天精工整理發(fā)表文章均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考,,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明,!
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