數(shù)控銑床的主傳動系統(tǒng)
精工機床主傳動系統(tǒng)是指驅(qū)動主軸運動的系統(tǒng),;主軸是精工機床上帶動刀具和工件旋轉(zhuǎn),,產(chǎn)生切削運動的運動軸,它往往是精工機床上單軸功率消耗******的運動軸,。與普通機床一樣,,精工機床也必須通過變速,才能使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速,,以適應(yīng)不同的加工要求,;在變速的同時,,還要求傳遞一定的功率和足夠的轉(zhuǎn)矩,來滿足切削的需要,。
2.1 精工機床主傳動系統(tǒng)要求
作為高度自動化的設(shè)備,,精工機床對主傳動系統(tǒng)的基本要求如下。
(1) 為了能達到******的切削效果,,精工機床一般都應(yīng)在******的切削條件下工作,,因此,主軸一般都要求能實現(xiàn)無級變速,。
(2) 要求機床主軸系統(tǒng)必須具有足夠高的轉(zhuǎn)速和足夠大的功率,,以適應(yīng)高速、高效的加工需求,。
(3) 為了降低噪聲,、減輕發(fā)熱、減少振動,,主傳動系統(tǒng)應(yīng)簡化結(jié)構(gòu),,減少傳動件。
(4) 在加工中心上,,還必須具有安裝刀具和刀具交換所需的自動夾緊裝置,,以及主軸定向準停裝置,以保證刀具和主軸,、刀庫,、機械手的正確嚙合。
(5) 為了擴展機床的功能,,實現(xiàn)對C軸位置(主軸回轉(zhuǎn)角度)的控制,,主軸還需要安裝位置檢測裝置,以便實現(xiàn)對主軸位置的控制,。
2.2 精工機床的主軸部件
精工機床的主軸部件是精工機床的重要組成部分之一,,包括主軸的支承和安裝在主軸上的傳動零件等。它的回轉(zhuǎn)精度可影響工件的加工精度,,它的功率大小與回轉(zhuǎn)速度可影響加工效率,,它的自動變速,、準停和換刀可影響機床的自動化程度,。因此,要求主軸部件具有良好的回轉(zhuǎn)精度,、結(jié)構(gòu)剛度,、抗振性、熱穩(wěn)定性及部件的耐磨性和精度的保持性,。對于自動換刀的精工機床,,為了實現(xiàn)刀具的自動裝卸和夾持,,還必須有刀具的自動夾緊裝置、主軸準停裝置和切屑清除裝置等結(jié)構(gòu),。
1. 主軸部件的支承與潤滑
機床主軸帶動刀具或夾具在支承中作回轉(zhuǎn)運動,,應(yīng)能傳遞切削轉(zhuǎn)矩承受切削抗力,并保證必要的旋轉(zhuǎn)精度,。目前,,精工機床主軸的支承配置形式主要有3種,如圖1所示,。
圖 1
(1) 前支承采用雙列圓柱滾子軸承和60°角接觸雙列向心推力球軸承組合,,后支承采用成對安裝的角接觸球軸承。這種配置形式使主軸的綜合剛度大幅度提高,,可以滿足強力切削的要求,,因此普遍應(yīng)用于各類精工機床主軸中。
(2) 前軸承采用高精度的雙列角接觸球軸承,,后軸承采用單列(或雙列)角接觸球軸承,。這種配置具有良好的高速性能,主軸最高轉(zhuǎn)速可達4000r/min,,但它承載能力小,,因而適用于高速、輕載和精密的精工機床主軸,。在加工中心的主軸中,,為了提高承載能力,有時應(yīng)用3~4個角接觸球軸承組合的前支承,,并用隔套實現(xiàn)預(yù)緊,。
(3) 前后軸承采用雙列和單列圓錐軸承。這種軸承徑向和軸向剛度高,,能承受重載荷,,尤其能承受較強的動載荷,安裝與調(diào)整性能好,。但這種配置限制了主軸的最高轉(zhuǎn)速和精度,,因此適用于中等精度,低速與重載的精工機床主軸,。為了盡可能減少主軸部件溫升熱變形對機床工作精度的影響,,通常利用潤滑油的循環(huán)系統(tǒng)把主軸部件的熱量帶走,使主軸部件與箱體保持恒定的溫度,。在某些精工鏜,、銑床上采用專用的制冷裝置,比較理想的實現(xiàn)了溫度控制,。近年來,,某些精工機床的主軸軸承采用高級油脂,,用封入方式進行潤滑,每加一次油脂可以使用 7~10年,,簡化了結(jié)構(gòu),,降低了成本且維護保養(yǎng)簡單。為了防止?jié)櫥秃陀椭旌?,通常采用迷宮密封方式,。
2. 主軸準停裝置
在精工鏜床、精工銑床和以鏜銑為主的加工中心上,,為了實現(xiàn)自動換刀,,使機械手準確地將刀具裝入主軸孔中,刀具的鍵槽必須與主軸的鍵位在周向?qū)?;在鏜削加工退刀時,,要求刀具向刀尖反方向徑向移動一段距離后才能退出,以免劃傷工件,,這都需要主軸具有周向定位功能,;另外,一些特殊工藝要求情況下,,如在通過前壁小孔鏜內(nèi)壁的同軸大孔,,或進行反倒角等加工時,也要求主軸實現(xiàn)準停,,使刀尖停在一個固定的方位上,,以便主軸偏移一定尺寸后,使大切削刃能通過前壁小孔進入箱體內(nèi)對大孔進行鏜削,,所以在主軸上必須設(shè)有準停裝置,。
目前,主軸準停裝置很多,,主要分為機械式和電氣式兩種,。
傳統(tǒng)的做法是采用機械擋塊等來定向。圖2為V形槽輪定位盤準停裝置原理圖,,在主軸上固定一個V形槽輪定位盤,,使V形槽與主軸上的端面鍵保持所需要的相對位置關(guān)系。當主軸需要停車換刀時,,發(fā)出降速信號,,主軸轉(zhuǎn)換到最低速運轉(zhuǎn),延時繼電器開始動作,,并延時4s~6s后,,無觸點開關(guān) 1接通電源,,當主軸轉(zhuǎn)到圖示位置即 V形槽輪定位盤 3上的感應(yīng)塊2與無觸點開關(guān)1相接觸后發(fā)出信號,,使主軸電動機停轉(zhuǎn),。另一延時繼電器延時0.2s~0.4s后,壓力油進入定位液壓缸4下腔,,使定向活塞向左移動,,當定向活塞上的定向滾輪 5頂入定位盤的 V形槽內(nèi)時,行程開關(guān) LS2發(fā)出信號,,主軸準停完成,。若延時繼電器延時1s后行程開關(guān)LS2仍不發(fā)信號,說明準停沒完成,,需使定向活塞6后退,,重新準停。當活塞桿向右移到位時,,行程開關(guān)LS1發(fā)出定向滾輪5退出凸輪定位盤凹槽的信號,,此時主軸可啟動工作。機械式主軸準停裝置準確可靠,,但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜?,F(xiàn)代精工機床一般采用電氣式主軸準停裝置,只要精工系統(tǒng)發(fā)出指令信號,,主軸就可以準確的定向,。圖3為JCS—018加工中心主軸電氣準停裝置原理圖,在帶動主軸旋轉(zhuǎn)的多楔帶輪1的端面上裝有一個厚墊片4,,墊片4上裝有一個體積很小的永久磁鐵3,,在主軸箱體對應(yīng)主軸準停的位置上,裝有磁傳感器2,。當機床需要停車換刀時,,精工裝置發(fā)出主軸停轉(zhuǎn)指令,主軸電動機立即降速,,在主軸以最低轉(zhuǎn)速慢轉(zhuǎn)幾圈,、永久磁鐵3對準磁傳感器2時,磁傳感器2發(fā)出準停信號,,該信號經(jīng)放大后,,由定向電路控制主軸電動機停在規(guī)定的周向位置上,同時限位開關(guān)發(fā)出信號,,表示準停已完成,。
1—無觸點開關(guān) 2—感應(yīng)塊 3—V形槽輪定位盤
4—定位液壓缸 5—定向滾輪 6—定向活塞
1—多楔帶輪 2—磁傳感器
3—永久磁鐵 4—墊片 5—主軸
電氣式主軸準停的特點是:不需要機械部件,定向時間短,,可靠性高,,只需要簡單的
強電順序控制,精度和剛度高,。
3. 主軸內(nèi)刀具自動裝卸及吹屑裝置
在加工中心上,,為了實現(xiàn)刀具在主軸上的自動裝卸,,除了要保證刀具在主軸上正確定
位之外,還必須設(shè)計自動夾緊裝置,。
圖4 為自動換刀精工立式鏜銑床的主軸部件結(jié)構(gòu)圖:刀桿采用7:24的大錐度錐柄,,既有利于定心,也為松夾帶來了方便,。在錐柄的尾端軸頸被拉緊的同時,,通過錐柄的定心和摩擦作用將刀桿夾緊于主軸的端部。在碟形彈簧5的作用下,,拉桿4始終保持約10000N的拉力,,并通過拉桿右端的鋼球12將刀桿的尾部軸頸拉緊。換刀時首先將壓力油通入主軸尾部的液壓缸7左腔,,液壓缸活塞6推動拉桿4向右移動,。將刀柄松開,同時使碟形彈簧5壓緊,。拉桿4的右移使右端的鋼球12位于套筒的喇叭口處,,消除了刀桿上的拉力。當拉桿繼續(xù)右移時,,噴氣嘴的端部把刀具頂松,,使機械手可方便地取出刀桿。機械手將應(yīng)換刀具裝入后,,電磁換向閥動作使壓力油通入液壓缸右腔,,液壓缸活塞6向左退回原位,碟形彈簧復(fù)原又將刀桿拉緊,。螺旋彈簧11使液壓缸活塞6在液壓缸右腔無壓力時也始終退在最左端,,當活塞處于左右兩個極限位置時,相應(yīng)限位行程開關(guān)8,、10發(fā)出松開和夾緊的信號,。
加工中心的主軸部件結(jié)構(gòu)圖
1—刀架 2—拉釘 3—主軸 4—拉桿 5—碟形彈簧 6—液壓缸活塞8、10—限位行程開關(guān) 9—壓縮空氣管接頭 11—螺旋彈簧 12—鋼球 7—液壓缸13—端面鍵
自動清除主軸孔內(nèi)的灰塵和切屑也是換刀過程中的一個重要問題,。如果主軸錐孔中落入切屑,、灰塵或其他污物,在拉緊刀桿時,,主軸錐孔表面和刀桿的錐柄就會被劃傷,,甚至會使刀桿發(fā)生偏斜,破壞刀桿的正確定位,,影響零件的加工精度,。為了保持主軸錐孔的清潔,常采用的方法是使用壓縮空氣吹屑。在圖4 中,,當主軸部件處于松刀狀態(tài)時,,主軸頂端的液壓缸與拉桿是緊密接觸的,此時,,壓縮空氣通過液壓缸活塞6和拉桿4中間的通孔,由壓縮空氣管接頭9噴出,,以吹掉主軸錐孔上的灰塵,、切屑等污物,保證主軸孔的清潔,。
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