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加工中心在機測量對工序質量的提升

加工中心 隨著生產模式的轉變, 加工中心 在汽車制造業(yè)中的配備數(shù)量日趨增多,。尤其是用于發(fā)動機中的缸體,、缸蓋,變速箱中的殼體等復雜零件的加工過程中,。本文闡述了如何利用機床內在機量儀的在機測量功能,,通過對刀具、工件、夾具等的檢測和補償,,有效地提升

加工中心隨著生產模式的轉變,,加工中心在汽車制造業(yè)中的配備數(shù)量日趨增多。尤其是用于發(fā)動機中的缸體,、缸蓋,,變速箱中的殼體等復雜零件的加工過程中。本文闡述了如何利用機床內在機量儀的在機測量功能,,通過對刀具,、工件、夾具等的檢測和補償,,有效地提升了工件的制造質量和工序質量,。文中例舉的來自生產實際的典型示例,從不同的角度反映了這種在機檢測功能的有效性,。

  利用設置在加工中心內的在機量儀進行機內對刀,,通過加工前的在機測量完成相關加工參數(shù)的自動設定,或對夾具,、工件實施“找正”,,并據(jù)此進行相應的修正、補償,,以及在加工后通過在機測量進行溫度,、刀具磨損的補償。凡此種種,,不但保證了零件的加工質量,,而且能有效地提高生產過程運行的質量水平。圖六是上一節(jié)實例4(2.4)的過程能力分析結果,,選用的評價項是圖五中測頭正進行找正的那個孔:,,也是4個被找正的孔中要求最高的一個。為了驗證實物的加工質量和生產過程運行的質量水平,,根據(jù)一個月正常生產期間規(guī)范采樣的數(shù)據(jù),,進行了統(tǒng)計分析。圖六中,,A是單值進程圖,,也稱“散點圖”,反映了這期間被加工項的變化趨勢,,B是直方圖。據(jù)此,,可計算出評價這期間生產過程運行質量的指標值——過程能力指數(shù)CP,、CPK,得到的結果為:CP=3.24,CPK=2.95,,顯然表明了該加工中心的工序質量已達到了相當高的水平,。

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