數控加工中心主傳動系統能耗特性及運行節(jié)能技術研究-主要內容
1.3研究內容及組織結構本論文以XK713型精工機床為研宄對象,，通過研宄精工加工中心主傳動系統的能量流程及能量消耗特性，建立精工加工中心主傳動系統能量消耗模型,，并提出優(yōu)化 運行節(jié)能方案,，為后續(xù)精工機床能耗優(yōu)化實施及機床能耗監(jiān)控平臺的搭建奠定理 論基礎，全文主要內容分為六章,，全文組織結構如圖1.1所示,，全文各個章節(jié)主 要內容簡介如下：第一章首先介紹本文的選題背景及目的意義，然后分別從機械加工系統的資 源消耗,、精工機床能耗特性及精工機床能效評估和能耗優(yōu)化等方面展開國內外研 究現狀的描述,，最后闡述了本論文的研究內容和組織結構。第二章對主傳動系統所包含的電機拖動系統和機械傳動系統進行分別描述分 析和建模,，然后再將這兩個部分有機的聯系起來,，建立精工機床主傳動系統的能 量流模型,，為后續(xù)章節(jié)建立精工加工中心功率能耗模型提供理論支撐。第三章首先分析精工加工中心主傳動系統的結構構成,，然后分別對主傳動系統的 切削功率,、電機損失功率以及機械傳動功率進行描述和分析，最后得出精工加工中心 主傳動系統功率平衡方程,。第四章通過對建立的精工加工中心主傳動系統功率平衡方程推導出主傳動系統能 耗模型及能量利用率方程,，其中主傳動系統能耗模型主要由切削能耗、電機損失 能耗以及機械傳動能量損失能耗構成,。第五章首先通過對主傳動系統能量利用率方程進行分析得出主傳動系統的優(yōu) 化節(jié)能措施,，然后基于提出的優(yōu)化措施，建立主傳動系統主軸功率與旋轉加速時 間的函數關系,，確定本論文的優(yōu)化節(jié)能方法,，通過優(yōu)化主軸變頻器的加速時間來 降低主傳動系統主軸能耗，從而降低主傳動系統的總能耗,，實現主傳動系統的能 耗優(yōu)化，最后基于精工加工中心XK713進行了實驗分析和驗證,。第六章主要是對本論文中所講內容進行總結和概括,，并指出研宄中的不足之 處，對以后的研究工作進行展望,。本文采摘自“精工加工中心主傳動系統能耗特性及運行節(jié)能技術研究”,，因為編輯困難導致有些函數、表格,、圖片,、內容無法顯示，有需要者可以在網絡中查找相關文章,！本文由海天精工整理發(fā)表文章均來自網絡僅供學習參考,，轉載請注明！