數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)能耗特性及運行節(jié)能技術(shù)研究-主要內(nèi)容
1.3研究內(nèi)容及組織結(jié)構(gòu)本論文以XK713型精工機床為研宄對象,，通過研宄精工加工中心主傳動系統(tǒng)的能量流程及能量消耗特性，建立精工加工中心主傳動系統(tǒng)能量消耗模型,，并提出優(yōu)化 運行節(jié)能方案,，為后續(xù)精工機床能耗優(yōu)化實施及機床能耗監(jiān)控平臺的搭建奠定理 論基礎(chǔ)，全文主要內(nèi)容分為六章，全文組織結(jié)構(gòu)如圖1.1所示,，全文各個章節(jié)主 要內(nèi)容簡介如下：第一章首先介紹本文的選題背景及目的意義,，然后分別從機械加工系統(tǒng)的資 源消耗、精工機床能耗特性及精工機床能效評估和能耗優(yōu)化等方面展開國內(nèi)外研 究現(xiàn)狀的描述,，最后闡述了本論文的研究內(nèi)容和組織結(jié)構(gòu),。第二章對主傳動系統(tǒng)所包含的電機拖動系統(tǒng)和機械傳動系統(tǒng)進行分別描述分 析和建模，然后再將這兩個部分有機的聯(lián)系起來,，建立精工機床主傳動系統(tǒng)的能 量流模型,，為后續(xù)章節(jié)建立精工加工中心功率能耗模型提供理論支撐。第三章首先分析精工加工中心主傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)構(gòu)成,，然后分別對主傳動系統(tǒng)的 切削功率,、電機損失功率以及機械傳動功率進行描述和分析，最后得出精工加工中心 主傳動系統(tǒng)功率平衡方程,。第四章通過對建立的精工加工中心主傳動系統(tǒng)功率平衡方程推導出主傳動系統(tǒng)能 耗模型及能量利用率方程，其中主傳動系統(tǒng)能耗模型主要由切削能耗,、電機損失 能耗以及機械傳動能量損失能耗構(gòu)成,。第五章首先通過對主傳動系統(tǒng)能量利用率方程進行分析得出主傳動系統(tǒng)的優(yōu) 化節(jié)能措施，然后基于提出的優(yōu)化措施,，建立主傳動系統(tǒng)主軸功率與旋轉(zhuǎn)加速時 間的函數(shù)關(guān)系,，確定本論文的優(yōu)化節(jié)能方法，通過優(yōu)化主軸變頻器的加速時間來 降低主傳動系統(tǒng)主軸能耗,，從而降低主傳動系統(tǒng)的總能耗,，實現(xiàn)主傳動系統(tǒng)的能 耗優(yōu)化，最后基于精工加工中心XK713進行了實驗分析和驗證,。第六章主要是對本論文中所講內(nèi)容進行總結(jié)和概括,，并指出研宄中的不足之 處，對以后的研究工作進行展望,。本文采摘自“精工加工中心主傳動系統(tǒng)能耗特性及運行節(jié)能技術(shù)研究”,，因為編輯困難導致有些函數(shù)、表格,、圖片,、內(nèi)容無法顯示，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章,！本文由海天精工整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學習參考,，轉(zhuǎn)載請注明！