|
| |
|
|
| | |
|
|
| |
| 數(shù)互聯(lián)網(wǎng)+時代 控機床與機器人 - 加工中心
互聯(lián)網(wǎng)+時代 精工機床與機器人的化學反應 中國精工機床制造業(yè)與機器人、走向智能化之路，亦多有誤區(qū),，一個誤區(qū)即機器替代人。好像只要生產(chǎn)線上的工人越少,，中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型越成功。 OFweek工控網(wǎng)訊：1.制造業(yè)的真正機會,，不能僅是前臺“上網(wǎng)”而是要通過重新組合后臺要素來驅(qū)動,。 2.何謂“后臺”,？PC時代,，互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)影響主要集中在產(chǎn)品走下生產(chǎn)線，接觸消費者的“前臺”,。例如營銷,、流通、售后等環(huán)節(jié),，而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,，正如騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰的解讀，新一代信息技術正從價值傳遞環(huán)節(jié)向價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)滲透,，對原有傳統(tǒng)行業(yè)起到很大升級換代作用,。我們在此將“后臺”限定為價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)，包括供應鏈,、設計,、流水線、庫存等,。冷冰冰的后臺曾離用戶很遠,，如今不但距離在拉近，而且有了情感與溫度,?！ ?.“前臺”變化已久，后臺的改變剛剛啟動,。記者從東北到廣東,，實地拜訪了多家走在變革前線的公司，有如下幾個發(fā)現(xiàn)： a. 用戶主權興起,，個性化消費需求放大,，最終會傳導到后臺,?！ . 個性化與工業(yè)化大規(guī)模制造有天然矛盾。傳統(tǒng)工業(yè)時代,，個性化需求只能由麻雀型的小生產(chǎn)者來滿足需求,，現(xiàn)在可以由香港利豐這樣的組織者像蜘蛛一樣協(xié)調(diào)掌控整個供應鏈,，在規(guī)模化與個性化之間找到******的平衡點,。而紅領等公司,，也提供了在控制成本前提下全面改造生產(chǎn)線的案例?！ . 中國精工機床制造業(yè)走向智能化之路,，亦多有誤區(qū)，一個誤區(qū)即機器替代人,。好像只要生產(chǎn)線上的工人越少,，中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型越成功。后臺：互聯(lián)網(wǎng)+時代 制造業(yè)的化學反應 d. 后臺大變身,，而用戶往往只感覺到自己獲得了更好的關注與取悅,，卻并不知道變化來自哪里。正如《速度與激情7》里的“天眼”系統(tǒng),，天眼通過驅(qū)動人的手機,，然后定位跟蹤并攻擊之，這是具有科幻意味的物聯(lián)網(wǎng)技術,，真正復雜在于后臺控制,，發(fā)動任務前，對前臺目標影響“潤物細無聲”,。同樣,，未來前臺與后臺制造業(yè)轉(zhuǎn)型核心也在后臺，但前臺與后臺并非割裂,，一體化反而更強,。前臺感受到“物理變化”，后臺正在發(fā)生“化學反應”,?！ ∪绻疖噥淼街袊鴸|部的海濱城市青島，一出車站,，就可以看到高35米的大型德式鐘樓建筑,。青島火車站是世界上距離大海最近的火車站之一，建筑風格完全復古德國文藝復興時期的德國鄉(xiāng)村教堂,。該火車站實際設計者是德國鐵路設計師海因里希-錫樂巴（Heinrich-Hildebrand1853-1925）,，到2025年，剛好是他逝世一百周年紀念,。這個小人物的紀念無足輕重,，不過，在中國,，2025年卻有了新的意義,?！ 【驮?015年兩會期間，國務院總理李克強在政府工作報告中明確提出實施“中國制造2025”,，推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，用10年時間邁進************方陣。這一宏大命題源頭,，來自錫樂巴故鄉(xiāng)德國提出的工業(yè)4.0概念,。 同在兩會期間,，“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃已寫入2015年政府工作報告,，核心就是推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算,、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合。一直作為“世界工廠”的中國在這場宏大敘事中又該何去何從,。就在青島,，同樣難題縈繞在擁有8萬多人的海爾集團和只有4000多人的紅領集團。如你所知,，他們被視為制造業(yè)變革的先鋒,。
- 相關文章
- 發(fā)表留言
-
◎歡迎參與討論，請在這里發(fā)表您的看法,、交流您的觀點,。