懸掛位置,、激勵點(diǎn)和響應(yīng)點(diǎn)的分布
在做模態(tài)試驗(yàn)時(shí),，一般希望將試驗(yàn)對象懸掛點(diǎn)選擇在振幅較小的位置。為此 需要預(yù)先確定******懸掛位置。如果僅僅要求測試一階模態(tài)，則******懸掛位置是在 該階模態(tài)的節(jié)點(diǎn)處。為保證系統(tǒng)的可辨識性(可控和可觀)，一般要求激勵點(diǎn)不應(yīng)靠節(jié)點(diǎn)或節(jié)線太 近。這就要求ODP(OptionalDrivingPoint)******激勵點(diǎn)的位移響應(yīng)值不等于零,，激 勵點(diǎn)應(yīng)該避免選擇在ODP******激勵點(diǎn)的值等于零之處，在該點(diǎn)激勵,，某些模態(tài)將 不能被激勵出來,。當(dāng)使用力錘法時(shí)，******激勵位置的選擇除了應(yīng)該滿足ODP******激勵點(diǎn)的值不 等于零之外,，還應(yīng)該避免選擇平均驅(qū)動自由度速度的值較大的那些點(diǎn),，因?yàn)樵谄?均驅(qū)動自由度速度的值較大的那些點(diǎn)處，容易產(chǎn)生雙擊現(xiàn)象,。當(dāng)使用激振器激勵時(shí),，******激勵位置的選擇除了應(yīng)該滿足ODP******激勵點(diǎn)的 值不等于零之外，還應(yīng)該避免選擇平均驅(qū)動自由度加速度的值較大的那些點(diǎn),，因 為在平均驅(qū)動自由度加速度的值較大的那些點(diǎn)處,，激振器附加質(zhì)量的影響較大。測試點(diǎn)所測得的信息要求有盡可能高的信噪比,，因此,，測試點(diǎn)不應(yīng)該靠近節(jié) 點(diǎn)。注意到實(shí)際上使用的一般都是加速度傳感器,。實(shí)際測得的都是加速度信號,、 因此在******測試點(diǎn)的位置，其平均驅(qū)動自由度加速度的值應(yīng)該較大,。確定******測 試點(diǎn)的方法通常用 El (Effective Independence)法[48],。本文采摘自“VMC1060型立式加工中心試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析”，因?yàn)榫庉嬂щy導(dǎo)致有些函數(shù),、表格,、圖片、內(nèi)容無法顯示,，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章,！本文由海天精工整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考，轉(zhuǎn)載請注明,！