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重型數(shù)控龍門鏜銑床工作臺(tái)的滾滑復(fù)合導(dǎo)軌

滾滑復(fù)合導(dǎo)軌是在貼塑導(dǎo)軌的寨礎(chǔ)上,增加一定的卸荷滾動(dòng)單元(滾動(dòng)體)(圖1),使得運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌副動(dòng),、靜摩擦盡量接近,,有效避免爬行并維持較好的運(yùn)動(dòng)精度和高速運(yùn)動(dòng)特性。同時(shí),,滾滑復(fù)合導(dǎo)軌還保持了貼塑導(dǎo)軌的特性,,運(yùn)用于各類中重型數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌。 滾滑復(fù)合導(dǎo)軌原理:滾動(dòng)摩擦F1+滑動(dòng)摩擦F2(滑動(dòng)面貼塑),,滾動(dòng)與滑動(dòng)配合形成一種復(fù)合摩擦,,復(fù)合摩擦因數(shù)為fo,該因數(shù)大于滾動(dòng)摩擦因數(shù)石,,小于滑動(dòng)摩擦因數(shù)石,,即f0={f1,f2}。優(yōu)點(diǎn)是無(wú)爬行,、能高速運(yùn)行,、運(yùn)動(dòng)高精度、抗振性好,、調(diào)整方便,。 使用的滾動(dòng)體單元具有摩擦因數(shù)小(一般在0.003左右),動(dòng),、靜摩擦因數(shù)相差小,,不受運(yùn)動(dòng)變化的影響,定位精度和靈敏度高,,精度保持性好等優(yōu)點(diǎn),,其結(jié)構(gòu)如圖2所示。 端蓋2與導(dǎo)向片4引導(dǎo)滾動(dòng)體(滾住)3循環(huán)滾動(dòng),。使用時(shí),,滾動(dòng)導(dǎo)軌塊安裝在運(yùn)動(dòng)部件的導(dǎo)軌面上,與之相配的導(dǎo)軌為鑲鋼淬火導(dǎo)軌,。當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)時(shí),,滾柱3在支承部件的導(dǎo)軌面與本體6之間滾動(dòng),同時(shí)又繞本體6循環(huán)滾動(dòng),,滾柱3與運(yùn)動(dòng)部件的導(dǎo)軌面不接觸,。 滾滑復(fù)合導(dǎo)軌具有以下特點(diǎn):(1)精度自調(diào)整能力,安裝基面許用誤差大;(2)制造精度高,,非運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)軌可使用導(dǎo)軌磨床進(jìn)行加工;(3)可高速運(yùn)行,,運(yùn)行速度******可達(dá)到60 m/min; (4)能長(zhǎng)時(shí)間保持高精度;(5)有預(yù)加負(fù)載,剛度極高;(6)維修性能較好,,調(diào)試方便;(7)制造難度大,,滾動(dòng)體單元使用數(shù)里大.采用淬火導(dǎo)軌,,成本較高,設(shè)計(jì)及制造難度較大,。

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發(fā)布: admin 分類: 海天車床 評(píng)論: 0 瀏覽: 29
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