持續(xù)提升流程優(yōu)化的方向
4.3.持續(xù)提升流程優(yōu)化的方向本文雖然是針對目前整車制造企業(yè)的工序持續(xù)外包下,，產(chǎn)生的關(guān)于汽車板的產(chǎn)品開發(fā)流程的系統(tǒng)性建立和改善的問題。在付出了一個車型的開發(fā)流程不完善所造成的各項損失的苦果后,，CNC加工中心對流程進行了改善,，主動設(shè)計了一套流程和方案來進行應(yīng)對。特別是關(guān)于產(chǎn)品先期介入所需的工作,，對此設(shè)計了技術(shù)文件模板進行固化支持,。通過前期的技術(shù)支持，來支撐訂單的獲取,。以及雙方關(guān)于價格,、交期、資金墊付等各方面的框架,，在訂單發(fā)包獲取的初期,，就進行良好的規(guī)范,。雖然是舍棄了部分關(guān)于試生產(chǎn)的價格利潤等優(yōu)勢,，但是同時，大幅減少了試生產(chǎn)階段的損失,，更重要的是,，為試生產(chǎn)穩(wěn)定進入量產(chǎn)提供了支持和鋪墊。汽車板的產(chǎn)品開發(fā)只是一個起點,，而不是終點,，伴隨汽車工業(yè)進一步的細化加工，整車制造企業(yè)逐漸會剝離其制造工藝,，最終成為類似IT,電器類的只做‘設(shè)計’,，‘組裝’的制造業(yè),。4.4本章小結(jié)經(jīng)過后續(xù)新的項目進度情況的驗證，改善后的工作流程,，對汽車板新項目的產(chǎn)品開發(fā)過程起到了非常良好的促進作用,。不僅提供的整套服務(wù)讓整車制造廠在項目開發(fā)過程中能夠體會更多增值服務(wù)，增加客戶滿意度,，更是為H加工中自身在開發(fā)過程中,，大幅降低了不良質(zhì)量成本。降低的不良成本,，不僅緩解了企業(yè)面臨的成本壓力,，在市場競爭的壓力下，也有了新的發(fā)展增長點,。新業(yè)務(wù)新產(chǎn)品的開發(fā)成本是企業(yè)所必須面臨的,，而在當前汽車板實際的業(yè)務(wù)過程中，因為缺乏經(jīng)驗,，導(dǎo)致在CNC加工中心的初次項目中,，沒有考慮過多的流程問題。依靠被動式的客戶推動模式進行產(chǎn)品開發(fā),，按照舊的材料供應(yīng)的模式進行,。沒有融合多項增值服務(wù)工作，也沒有對開發(fā)過程的質(zhì)量成本進行核算,。直接導(dǎo)致不良成本過高,，沒有預(yù)防成本投入。目前,，基于與C公司的在第二款車型上開發(fā)的良好表現(xiàn),，C公司的第三款新車型的項目DS5LS也已經(jīng)完成了商務(wù)談判的過程，進入了車型零件設(shè)計與模具開發(fā)階段,。本文采摘自“H加工中心汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程改善研究”,，因為編輯困難導(dǎo)致有些函數(shù)、表格,、圖片,、內(nèi)容無法顯示，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章,！本文由海天精工整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考,，轉(zhuǎn)載請注明！