主軸驅(qū)動器AL-01：主軸電動機(jī)過熱報警,。 - 加工中心
上述報警可以通過復(fù)位鍵清除，清除后系統(tǒng)能夠起動,，主軸無報警,，但在正常執(zhí)行各軸的手動參考點返回動作后，當(dāng)Z軸向下移動時,，又發(fā)生上述報警,。 由于實際機(jī)床發(fā)生報警時，只是Z軸向下移動,，主軸電動機(jī)并沒有旋轉(zhuǎn),，同時也不發(fā)熱?？紤]到主軸電動機(jī)是伴隨著Z軸一起上下移動,，據(jù)此可以大致判定故障是由于Z軸移動，引起主軸電動機(jī)電纜彎曲,，產(chǎn)生接觸不良所致,。打開主軸電動機(jī)接線盒檢查，發(fā)現(xiàn)接線盒內(nèi)插頭上的主軸電動機(jī)熱敏電阻接線松動,；重新連接后,，故障排除，機(jī)床恢復(fù)正常,。例306．主軸高速出現(xiàn)異常振動的故障維修故障現(xiàn)象：某配套FANUC 0TA2系統(tǒng)的精工車床,，當(dāng)主軸在高速(3000r/min以上)旋轉(zhuǎn)時，機(jī)床出現(xiàn)異常振動,。 分析與處理過程：精工機(jī)床的振動與機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計,、安裝,、調(diào)整以及機(jī)械系統(tǒng)的固有頻率、主軸驅(qū)動系統(tǒng)的固有頻率等因素有關(guān),，其原因通常比較復(fù)雜,。但在本機(jī)床上，由于故障前交流主軸驅(qū)動系統(tǒng)工作正常,，可以在高速下旋轉(zhuǎn),；且主軸在超過3000r/min時，在任意轉(zhuǎn)速下振動均存在,，可以排除機(jī)械共振的原因,。檢查機(jī)床機(jī)械傳動系統(tǒng)的安裝與連接，未發(fā)現(xiàn)異常,，且在脫開主軸電動機(jī)與機(jī)床主軸的連接后,，從控制面板上觀察主軸轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩顯示,，發(fā)現(xiàn)其值有較大的變化,，因此初步判定故障在主軸驅(qū)動系統(tǒng)的電氣部分。經(jīng)仔細(xì)檢查機(jī)床的主軸驅(qū)動系統(tǒng)連接,，最終發(fā)現(xiàn)該機(jī)床的主軸驅(qū)動器的接地線連接不良,，將接地線重新連接后，機(jī)床恢復(fù)正常,。例307．主軸聲音沉悶并出現(xiàn)過電流報警的故障維修 故障現(xiàn)象：一臺配套FIDIA l2系統(tǒng),、FANUC l5型直流主軸驅(qū)動的精工仿型銑床，主軸在起動后,，運轉(zhuǎn)過程中聲音沉悶,；當(dāng)主軸制動時，CRT顯示“FEED HOLD”,，主軸驅(qū)動裝置的“過電流”報警指示燈亮。分析與處理過程：為了判別主軸過電流報警產(chǎn)生的原因,，維修時首先脫開了主軸電動機(jī)與主軸間的聯(lián)接,，檢查機(jī)械傳動系統(tǒng)，未發(fā)現(xiàn)異常,，因此排除了機(jī)械上的原因,。 接著又測量、檢查了電動機(jī)的繞組,、對地電阻及電動機(jī)的連接情況,，在對換向器及電刷進(jìn)行檢查時，發(fā)現(xiàn)部分電刷已到達(dá)使用極限,，換向器表面有嚴(yán)重的燒熔痕跡,。針對以上問題,，維修時首先更換了同型號的電刷；并拆開電動機(jī),，對換向器的表面進(jìn)行了修磨處理,，完成了對電動機(jī)的維修。重新安裝電動機(jī)后再進(jìn)行試車,，當(dāng)時故障消失,；但在第二天開機(jī)時，又再次出現(xiàn)上述故障,，并且在機(jī)床通電約30min之后,，故障就自動消失。根據(jù)以上現(xiàn)象,，由于排除了機(jī)械傳動系統(tǒng),、主軸電動機(jī)、連接方面的原因,，故而可以判定故障原因在主軸驅(qū)動器上,。 對照主軸伺服驅(qū)動系統(tǒng)的原理圖，重點針對電流反饋環(huán)節(jié)的有關(guān)線路,，進(jìn)行了分析檢查,；對電路板中有可能虛焊的部位進(jìn)行了重新焊接，對全部接插件進(jìn)行了表面處理,，但故障現(xiàn)象仍然不變,。由于維修現(xiàn)場無驅(qū)動器備件，不可能進(jìn)行驅(qū)動器的電路板互換處理,，為了確定故障的大致部位,，針對機(jī)床通電約30min后，故障可以自動消失這一特點,，維修時采用局部升溫的方法,。通過吹風(fēng)機(jī)在距電路板8~250px處，對電路板的每一部分進(jìn)行了局部升溫,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)當(dāng)對觸發(fā)線路升溫后,，主軸運轉(zhuǎn)可以馬上恢復(fù)正常。由此分析,，初步判定故障部位在驅(qū)動器的觸發(fā)線路上,。通過示波器觀察觸發(fā)部分線路的輸出波形，發(fā)現(xiàn)其中的一片集成電路在常溫下無觸發(fā)脈沖產(chǎn)生,，引起整流回路U相的4只晶閘管(正組與反組各2只)的觸發(fā)脈沖消失：更換此芯片后故障排除,。維修完成后，進(jìn)一步分析故障原因,，在主軸驅(qū)動器工作時,，三相全控橋整流主回路,，有一相無觸發(fā)脈沖，導(dǎo)致直流母線整流電壓波形脈動變大,，諧波分量提高,，產(chǎn)生電動機(jī)換向困難，電動機(jī)運行聲音沉悶,。當(dāng)主軸制動時,，由于驅(qū)動器采用的是回饋制動，控制線路首先要關(guān)斷正組的觸發(fā)脈沖,，并觸發(fā)反組的晶閘管,，使其逆變。逆變時同樣由于缺一相觸發(fā)脈沖,，使能量不能及時回饋電網(wǎng),，因此電動機(jī)產(chǎn)生過流，驅(qū)動器產(chǎn)生過流報警,，保護(hù)電路動作,。例308~例311．主軸只有漂移轉(zhuǎn)速的故障維修例308．故障現(xiàn)象：一臺配套FANUC 7系統(tǒng)的精工銑床，主軸在自動或手動操作方式下,，轉(zhuǎn)速達(dá)不到指令轉(zhuǎn)速,，僅有1~2r/min，正,、反轉(zhuǎn)情況相同,，系統(tǒng)無任何報警。分析與處理過程：由于本機(jī)床具有主軸換檔功能,，為了驗證機(jī)械傳動系統(tǒng)動作,，維修時在MDI方式下進(jìn)行了高、低換檔動作試驗,，發(fā)現(xiàn)機(jī)床動作正常,，說明機(jī)械傳動系統(tǒng)的變速機(jī)構(gòu)工作正常，排除了檔位嚙合產(chǎn)生的原因,。檢查主軸驅(qū)動器的電纜連接以及主軸驅(qū)動器上的狀態(tài)指示燈,，都處于正常工作狀態(tài)，可以初步判定主軸驅(qū)動器工作正常,。進(jìn)一步測量主軸驅(qū)動器的指令電壓輸入VCMD,，發(fā)現(xiàn)在任何S指令下,，VCMD總是為“0”,，即驅(qū)動器無轉(zhuǎn)速指令輸入。檢查CNC控制柜,，發(fā)現(xiàn)位置控制板上的主軸模擬輸出的插頭XN松動,；重新安裝后,，機(jī)床恢復(fù)正常。例309．故障現(xiàn)象：一臺配套FANUC ll系統(tǒng)的進(jìn)口臥式加工中心,，S指令無效,，主軸轉(zhuǎn)速僅為1~2r/min，無任何報警,。分析與處理過程：測量主軸驅(qū)動器的速度指令PcMD信號,，發(fā)現(xiàn)在O-4500r/min的任何S指令下，VCMD總是為0,，進(jìn)一步測量CNC的S模擬輸出,，其值亦為“0”，表明CNC的主軸速度控制指令未輸出,。 由于CNC無報警顯示,，故主軸速度控制指令未輸出可能的原因是主軸未滿足轉(zhuǎn)速輸出的條件。對照系統(tǒng)的接口信號,，通過對PLC程序梯形圖的分析發(fā)現(xiàn)：PLC程序中主軸高/低速換檔的標(biāo)志位,、機(jī)床的高/低落速檔檢測開關(guān)輸入信號均為“0”，這與實際情況不符,。通過手動控制電磁閥,，使機(jī)床換到低速檔后，機(jī)床的低速檔檢測開關(guān)輸入信號正確,，PLC中主軸低速換檔的標(biāo)志位隨之變?yōu)檎_的狀態(tài),，滿足了主軸條件。在此條件下再次啟動主軸,，機(jī)床恢復(fù)正常,。為了進(jìn)一步判斷機(jī)床故障的原因，通過MDI方式,，執(zhí)行M42(換高速檔指令)后,，發(fā)現(xiàn)M42指令不能完成。檢查高速檔電磁閥已經(jīng)得電,，但高速檔到位信號為“0”,，由此判定故障原因在機(jī)床的機(jī)械或液壓部分。檢查主軸箱內(nèi)部,，發(fā)現(xiàn)機(jī)床的換檔機(jī)構(gòu)的撥叉松動,，在低速檔時，由于撥叉向下動作,，可以通過自重落下,，因此機(jī)床可以正常工作；換高速檔時，撥叉向上運動,，拔出后不能插入齒輪,。經(jīng)重新安裝后，機(jī)床恢復(fù)正常,。 例310．故障現(xiàn)象：一臺配套FANUC 0M的二手精工銑床,，采用FANUC S系列主軸驅(qū)動器，開機(jī)后,，不論輸入S**M03或S**M04指令,，主軸僅僅出現(xiàn)低速旋轉(zhuǎn)，實際轉(zhuǎn)速無法達(dá)到指令值,。分析與處理過程：在精工機(jī)床上,，主軸轉(zhuǎn)速的控制，一般是精工系統(tǒng)根據(jù)不同的S代碼,，輸出不同的主軸轉(zhuǎn)速模擬量值,，通過主軸驅(qū)動器實現(xiàn)主軸變速的。在本機(jī)床上,，檢查主軸驅(qū)動器無報警,，且主軸出現(xiàn)低速旋轉(zhuǎn)，可以基本確認(rèn)主軸驅(qū)動器無故障,。根據(jù)故障現(xiàn)象,，為了確定故障部位，利用萬用表測量系統(tǒng)的主軸模擬量輸出,，發(fā)現(xiàn)在不同的S**指令下,，其值改變，由此確認(rèn)精工系統(tǒng)工作正常,。分析主軸驅(qū)動器的控制特點,，主軸的旋轉(zhuǎn)除需要模擬量輸入外，作為最基本的輸入信號還需要給定旋轉(zhuǎn)方向,。在確認(rèn)主軸驅(qū)動器模擬量輸入正確的前提下,，進(jìn)一步檢查主軸轉(zhuǎn)向信號，發(fā)現(xiàn)其輸入模擬量的極性與主軸的轉(zhuǎn)向輸入信號不一致,；交換模擬量極性后重新開機(jī),，故障排除，主軸可以正常旋轉(zhuǎn),。例311．故障現(xiàn)象：一臺配套FANUC 0T的二手精工車床,，采用FANUC S系列主軸驅(qū)動器，開機(jī)后,，不論輸入S**M03或S**M04指令,，主軸僅僅出現(xiàn)低速旋轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)速無法達(dá)到指令值。 分析與處理過程：由于主軸驅(qū)動器無報警顯示,，故故障分析過程同上例。在本機(jī)床上,，經(jīng)測量主軸模擬量輸入,、主軸轉(zhuǎn)向信號輸入正確，因此排除了系統(tǒng)不良,、主軸輸入模擬量的極性與主軸的轉(zhuǎn)向輸入信號不一致的可能性,。 考慮到本機(jī)床為二手機(jī)床，機(jī)床的主軸出廠設(shè)定參數(shù)已經(jīng)遺失,，在主軸調(diào)試前已經(jīng)進(jìn)行了參數(shù)的初始化處理,，因此主軸驅(qū)動器參數(shù)設(shè)定不當(dāng)?shù)目赡苄暂^大。#p#分頁標(biāo)題#e# 對照主軸驅(qū)動器的實際連接,，檢查主軸參數(shù),，發(fā)現(xiàn)該主軸中驅(qū)動器在未使用外部“主軸倍率”調(diào)整電位器的情況下，主軸驅(qū)動器參數(shù)上卻設(shè)定了外部“主軸倍率”生效,，因此主軸轉(zhuǎn)速倍率被固定在“0”,，引起了上述故障?！⌒薷膮?shù)后,，主軸工作恢復(fù)正常，故障排除,。