可靠性工程新發(fā)展——可用性和可信性
航天和軍工等領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量需求的提高，促使可靠性理論和工程出現(xiàn)新發(fā)展,。上個(gè)世紀(jì)90年代,，美國(guó)在武器裝備領(lǐng)域首先提出了“可信性（Dependability)”的新理念。這種理念要求軍工產(chǎn)品既要故障少,，更要易于修復(fù)如初（維修性）,，其核心是要求產(chǎn)品經(jīng)常處于“戰(zhàn)備狀態(tài)”（即可用狀態(tài)），從而保證產(chǎn)品的性能穩(wěn)定且可靠,?？尚判詣t使產(chǎn)品可靠性又產(chǎn)生了其他含義，以往只是對(duì)產(chǎn)品是否能可靠使用提出了要求,，而后來則又對(duì)產(chǎn)品是否可信,、可用等提出了要求，這也是可靠性技術(shù)未來發(fā)展的一種趨勢(shì)所在,?？尚判栽凇秶?guó)際電工術(shù)語（IEV—191)》中，被定義為“對(duì)產(chǎn)品的可用性以及影響因素的描述,，是可靠性,、維修性以及維修保障性的集合性術(shù)語”[32],。可信性是定性的術(shù)語,，它的定量表示就是“可用性”（Availability),，可信性和可用性概念提出以后，迅速成為機(jī)械工程研究領(lǐng)域獲得了廣泛認(rèn)同,，成為該領(lǐng)域科學(xué)研究人員關(guān)注的熱點(diǎn)問題[33_36],。傳統(tǒng)可靠性和維修性研究基本上作為二個(gè)獨(dú)立的分支，有各自的研究體系,?？捎眯詣t是從適應(yīng)用戶使用要求的角度，將可靠性和維修性看作有機(jī)的整體,，由研究它們之間的互相關(guān)聯(lián)來提高產(chǎn)品可用性,。于是，傳統(tǒng)的狹義的可靠性研究進(jìn)而發(fā)展為現(xiàn)代的廣義的可靠件和維修件為一體的可用件研究[37_39],。近年來,，可用性和可信性技術(shù)研究已經(jīng)引起我國(guó)學(xué)者的關(guān)注，并在變電站系統(tǒng),、衛(wèi)星導(dǎo)航星座,、軌道交通系統(tǒng)等對(duì)安全保障敏感的領(lǐng)域取得了進(jìn)展。在我國(guó)精工裝備領(lǐng)域,，在多年研究精工機(jī)床可靠性的基礎(chǔ)上,，吉林大學(xué)精工裝備可信性研究所率先進(jìn)行了精工機(jī)床可用性和可信性的先導(dǎo)性基礎(chǔ)研究[43]。作為工作母機(jī)的精工機(jī)床,，必須具有“要用時(shí)就能用”的質(zhì)量屬性（可用性）,。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，作為高技術(shù)含量的精工機(jī)床出現(xiàn)某些故障,，不僅僅是功能難以維持而導(dǎo)致停機(jī),，還可能由于故障原因和機(jī)理不易診斷識(shí)別而難以進(jìn)行故障排除，往往需要花費(fèi)較大的人力物力,、較長(zhǎng)的維修時(shí)間也難以修復(fù)如初,，甚至埋下新隱患，誘發(fā)新故障,，從而導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性大打折扣,。可見,，孤立研究機(jī)床的可靠性不足以維持產(chǎn)品的“可用狀態(tài)”,。本文采摘自“基于QFD的加工中心可用性保障技術(shù)研究”，因?yàn)榫庉嬂щy導(dǎo)致有些函數(shù),、表格,、圖片,、內(nèi)容無法顯示，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章,！本文由海天精工整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明,！ 相關(guān)內(nèi)容可查閱：主頁（加工中心）,、產(chǎn)品頁（CNC加工中心）、文章頁（精工加工中心）