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氣液動(dòng)力滑臺(tái)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)

氣一液動(dòng)力滑臺(tái)是采用氣一液阻尼缸作為執(zhí)行元件,,在機(jī)械設(shè)備中用來實(shí)現(xiàn)工作滑臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),圖5. 64為氣液動(dòng)力滑臺(tái)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的原理圖,。該氣一液動(dòng)力滑臺(tái)能完成兩種工作循環(huán),。 (1)快進(jìn)--慢進(jìn)(工進(jìn))-快退-停止當(dāng)手動(dòng)閥4處于圖5. 64所示狀態(tài)時(shí),可實(shí)現(xiàn)快進(jìn)- 慢進(jìn)(工進(jìn)),??焱?停止的動(dòng)作循環(huán),.其動(dòng)作原理為: ①快進(jìn)當(dāng)手動(dòng)閥3切換到右位時(shí),,在氣壓作用下汽缸中活塞開始向下運(yùn)動(dòng),,液壓缸中活塞下腔的油液經(jīng)行程閥6的左位和單向閥7進(jìn)入液壓缸活塞的上腔,實(shí)現(xiàn)了快進(jìn),。 ②慢進(jìn)(工進(jìn))當(dāng)快進(jìn)到活塞桿上的擋鐵B切換行程閥6(閥芯處于右位)后,,油液只能經(jīng)節(jié)流閥5進(jìn)人活塞上腔,調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,,活塞開始慢進(jìn)(工進(jìn)),。 ③快退當(dāng)慢進(jìn)到擋鐵C使行程閥2復(fù)位時(shí),輸出氣信號(hào)使閥3切換到左位,,這時(shí)汽缸活塞開始向上運(yùn)動(dòng),。液壓缸活塞上腔的油液經(jīng)閥8的左位和手動(dòng)閥4中的單向閥進(jìn)人液壓缸下腔,實(shí)現(xiàn)了快退,。 ④停止當(dāng)快退到擋鐵A切換閥8而使油液通道被切斷時(shí),活塞便停止運(yùn)動(dòng),。所以改變擋鐵A的位置,,就能改變“停”的位置。 (2)快進(jìn)。慢進(jìn)味慢退一快退,。停止把手動(dòng)閥4關(guān)閉(處于左側(cè)),,就可實(shí)現(xiàn)快進(jìn)。慢進(jìn)*慢退*快退,。停止的雙向進(jìn)給程序,。其動(dòng)作循環(huán)中的快進(jìn)。慢進(jìn)的動(dòng)作原理與上述相同,。 ①慢退(反向進(jìn)給)當(dāng)慢進(jìn)至擋鐵C切換行程閥2至左位時(shí),,輸出氣信號(hào)使閥3切換到左位,汽缸活塞開始向上運(yùn)動(dòng),,這時(shí)液壓缸活塞上腔的油液經(jīng)行程閥8的左位和節(jié)流閥5進(jìn)人活塞下腔,,實(shí)現(xiàn)慢退(反向進(jìn)給)。②快退慢退到擋鐵B離開閥6的頂桿而使其復(fù)位(處于左位)后,,液壓缸活塞上腔的油液就經(jīng)閥6左位而進(jìn)人活塞下腔,,開始了快退。③停止快退到擋鐵A切換閥8而使油液通路被切斷時(shí),,活塞就停止運(yùn)動(dòng),。加工中心請(qǐng)選擇 海天精工
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