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復(fù)合加工中心的床身與滑鞍的滑軌結(jié)構(gòu)

描述本實(shí)用新型涉及一種高速龍門加工中心橫梁結(jié)構(gòu),。背景近年來(lái),隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,,高速切削已成為一種新的切削加工理念,。傳統(tǒng) 的精工加工中心在加工新型零件時(shí)很難控制加工中的變形并高效的去除大切削余量,傳統(tǒng) 的“重切削”,、“多吃刀量”等理念在新零件加工中明顯不適,而龍門加工中心的出現(xiàn)很好的 解決此類問(wèn)題。龍門加工中心主要由龍門銑床橫梁,、立柱和工作臺(tái)構(gòu)成,,橫梁是關(guān)鍵部件,,直接決 定了機(jī)床的整體性能,。橫梁的結(jié)構(gòu)布置對(duì)機(jī)床結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)和性能,,應(yīng)力峰值,結(jié)構(gòu)剛度,, 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,,抗震性,,結(jié)構(gòu)疲勞度有重要影響?,F(xiàn)有技術(shù)下的橫梁部件結(jié)構(gòu)采用上、下導(dǎo)軌 正面排列,,該結(jié)構(gòu)中機(jī)床滑板和滑枕重量及切削反作用力全部依靠橫梁正面承擔(dān),,為保證 橫梁鋼性和加工精度,,必須增加橫梁壁厚及筋條數(shù)量,,但其會(huì)導(dǎo)致橫梁重量增加。橫梁重量 的增加會(huì)使機(jī)床移動(dòng)時(shí)負(fù)載值及換向沖擊增加,,且橫梁重量增加后,,其受重力影響會(huì)更大。 當(dāng)橫梁很長(zhǎng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的下垂情況,,嚴(yán)重影響加工精度,。另外為了縮短主軸中心到橫梁 的距離,滑板厚度通常設(shè)計(jì)的很薄,,加工時(shí)容易變形,,不利于機(jī)床的精度保持;在實(shí)際加工 時(shí)由于工件自身重力和切削力的影響,,極易導(dǎo)致橫梁出現(xiàn)不同程度的變形,,影響機(jī)床的加 工精度。內(nèi)容發(fā)明目的:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,,本實(shí)用新型提供一種高速龍門加工中心橫梁結(jié) 構(gòu),,運(yùn)行平穩(wěn)、速度快,,有效減輕橫梁所受重力,。技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的高速龍門加工中心橫梁結(jié)構(gòu),包括橫梁本體以及設(shè) 于橫梁本體上端兩條相互平行的導(dǎo)軌,;所述橫梁本體呈中空的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),,由兩條長(zhǎng)橫梁 和連接長(zhǎng)橫梁的側(cè)梁組成;所述長(zhǎng)橫梁和所述側(cè)梁為柵格狀結(jié)構(gòu),。通過(guò)設(shè)置兩條平行導(dǎo)軌,, 相對(duì)于現(xiàn)有垂直設(shè)計(jì)的導(dǎo)軌而言,運(yùn)行速度更快,,運(yùn)行過(guò)程更平穩(wěn),,橫梁所受的壓力更小、 減少對(duì)橫梁的沖擊力,,有效延長(zhǎng)整個(gè)橫梁結(jié)構(gòu)的使用壽命,;采用中空和柵格狀結(jié)構(gòu),******程 度上減輕整體重量,,有效節(jié)約成本,。所述導(dǎo)軌為重載型直線導(dǎo)軌,,設(shè)于所述長(zhǎng)橫梁上表面、并通過(guò)所述側(cè)梁頂端上突 起的條狀平面支撐,。所述長(zhǎng)橫梁的側(cè)面設(shè)有弧形固件,。通過(guò)孤形固件對(duì)長(zhǎng)橫梁起到支撐作用,避免采 用柵格狀結(jié)構(gòu)帶來(lái)承受力不足的問(wèn)題,。所述長(zhǎng)橫梁與所述側(cè)梁連接處的底部開有一排矩形凹槽,。設(shè)置矩形凹槽,在節(jié)省 材料的同時(shí),,起到穩(wěn)固作用,。所述長(zhǎng)橫梁的柵格狀結(jié)構(gòu)為均勻排列的矩形凹槽。所述長(zhǎng)橫梁其中一條的上端設(shè)有滾珠絲杠,,滾珠絲杠通過(guò)所述側(cè)梁頂端上突起的柱塊支撐,。通過(guò)設(shè)置柱塊和滾珠絲杠,可對(duì)運(yùn)行過(guò)程中的滑枕(主軸組件)進(jìn)行推動(dòng)和卡位,, 進(jìn)一步提聞運(yùn)彳丁過(guò)程的穩(wěn)定性能,。有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):1,、通過(guò)設(shè)置兩條水平導(dǎo)軌,,改變了傳統(tǒng)市場(chǎng)上導(dǎo)軌的安裝方式,減輕橫梁所受重 力,,提高了橫梁結(jié)構(gòu)的性能,,延長(zhǎng)了使用壽命;2,、采用水平導(dǎo)軌的安裝方式相對(duì)于通用導(dǎo)軌(立式導(dǎo)軌)傳遞力矩比大,,導(dǎo)軌運(yùn)行更平穩(wěn);3,、采用本實(shí)用新型,,滑枕(主軸組件)運(yùn)行(移動(dòng))速度更高、更平穩(wěn),;4,、通過(guò)改進(jìn)結(jié)構(gòu),相比于橫梁更輕,,成本更低,。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的立體圖。圖2為本實(shí)用新型的主視圖,。圖3為本實(shí)用新型的俯視圖,。圖4為沿圖2中A-A向的剖視圖。圖5為本實(shí)用新型與滑枕安裝后的示意圖,。實(shí)施下面通過(guò)附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,。實(shí)施例1:如圖1至圖4所示的高速龍門加工中心橫梁結(jié)構(gòu),,包括橫梁本體以及設(shè) 于橫梁本體上端兩條平行的導(dǎo)軌6,導(dǎo)軌6為重載型直線導(dǎo)軌;橫梁本體呈中空的長(zhǎng)方體結(jié) 構(gòu),,由兩條長(zhǎng)橫梁1和連接長(zhǎng)橫梁1的側(cè)梁2組成,,長(zhǎng)橫梁1與側(cè)梁2連接處的底部開有一 排矩形凹槽7,導(dǎo)軌6設(shè)于長(zhǎng)橫梁上表面、并通過(guò)側(cè)梁2頂端上突起的條狀平面支撐,;長(zhǎng)橫 梁1和側(cè)梁2為柵格狀結(jié)構(gòu),,長(zhǎng)橫梁1的柵格狀結(jié)構(gòu)為均勻排列的矩形凹槽,、矩形凹槽從上 至下共3排,;兩條長(zhǎng)橫梁1中的一條上端設(shè)有滾珠絲杠9,滾珠絲杠9通過(guò)側(cè)梁2頂端上突 起的柱塊3支撐。長(zhǎng)橫梁1的側(cè)面設(shè)有弧形固件4,。如圖5所示,,將滑枕(主軸組件)5的兩端通過(guò)卡槽8卡接在兩條平行導(dǎo)軌6上,其 中一端經(jīng)過(guò)滾珠絲杠9固定,,這樣滑枕5可以沿著導(dǎo)軌6運(yùn)動(dòng)且不會(huì)發(fā)生跑偏,。如上所述,盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型,,但其不得 解釋為對(duì)本實(shí)用新型自身的限制,。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍 前提下,可對(duì)其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化,。本文由海天精工整理發(fā)表文章均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考,,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明!
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