大孔徑車(chē)削加工中心系列 - 加工中心
對(duì)于既需要進(jìn)步棒材加工能力又不期望增加車(chē)床占地空間的工廠公司可為其供給一系列大孔徑車(chē)削加工中間商品,。該系列全能型車(chē)床功率更高,，卡盤(pán)更大,，且可以加工更粗的棒料——無(wú)需置辦更大標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床便可以輕松完成,。大孔徑車(chē)削加工中心系列共有六款機(jī)型可供挑選,，從加工能力為12" x 21"的 ST-25Y小型車(chē)床,，至******加工能力為25.5" x 80"的ST-45L大型車(chē)床,，其間還有兩款機(jī)型具有Y軸加工能力,。ST-25的******加工能力為15" x 21",， 床身上的反轉(zhuǎn)直徑為31.75" ,。該機(jī)型裝備A2-6主軸（棒料直徑3.0"）和10" 液壓卡盤(pán),。主軸選用30 hp的矢量驅(qū)動(dòng)體系，轉(zhuǎn)速可達(dá)3400 rpm,。此外,，該款機(jī)型還標(biāo)配12刀位的BOT刀塔。ST-25Y的占地面積和主軸標(biāo)準(zhǔn)與ST-25一樣,，******加工能力為12" x 21",。該款機(jī)型具有Y軸加工能力，加工行程為±2.00",；一起還裝備高扭矩動(dòng)力刀以及伺服驅(qū)動(dòng)C軸。此外,，該款機(jī)型還標(biāo)配12刀位VDI/BOT混合式刀塔,。哈斯 ST-35的******加工能力為21" x 26",， 床身上的反轉(zhuǎn)直徑為31.75" ,。該機(jī)型裝備A2-8主軸（棒料直徑4.0"）和12" 液壓卡盤(pán),。主軸選用40 hp的矢量驅(qū)動(dòng)體系聯(lián)系2級(jí)變速箱進(jìn)行驅(qū)動(dòng),，轉(zhuǎn)速可達(dá)2400 rpm。此外,，該款機(jī)型還標(biāo)配12刀位的BOT刀塔,。ST-35Y的占地面積和主軸標(biāo)準(zhǔn)與ST-35一樣，******加工能力為18" x 23",。該款機(jī)型具有Y軸加工能力,，加工行程為±2.00",；一起還裝備高扭矩動(dòng)力刀以及伺服驅(qū)動(dòng)的C軸。此外,，該款機(jī)型還標(biāo)配12刀位VDI/BOT混合式刀塔,。 ST-45的******加工能力為25.5" x 44",， 床身上的反轉(zhuǎn)直徑為34.5" ,。該機(jī)型裝備A2-11主軸（孔徑7.0"），可選配18" 液壓卡盤(pán)（標(biāo)配不包括卡盤(pán)和液壓設(shè)備）,。主軸選用40 hp的矢量驅(qū)動(dòng)體系聯(lián)系2級(jí)變速箱進(jìn)行驅(qū)動(dòng),，轉(zhuǎn)速可達(dá)1400 rpm。此外,，該款機(jī)型還標(biāo)配12刀位的BOT刀塔,。與ST-45比較,，ST-45L床身加長(zhǎng),，******加工能力提升至25.5" x 80",，車(chē)削長(zhǎng)度幾乎是本來(lái)的兩倍,。ST-45L標(biāo)配伺服驅(qū)動(dòng)尾座,。大孔徑系列車(chē)床均標(biāo)配剛性攻絲、15" 五顏六色LCD液晶顯示器以及USB接口,。選項(xiàng)包括履帶式排屑器、液壓尾座,、主動(dòng)刀具探針,、主動(dòng)接料器以及高壓冷卻體系等等?；镜拇罂讖杰?chē)削中心系列商品剛性極強(qiáng),、精度極高且熱穩(wěn)定性極好,。一切鑄件均選用有限元素分析法（FEA）進(jìn)行優(yōu)化,，然后完成了******的剛性規(guī)劃，一起改進(jìn)了切屑和冷卻液的排放,，也簡(jiǎn)化了養(yǎng)護(hù)和修理操作,。大孔徑機(jī)型的主軸頭均選用緊湊、對(duì)稱(chēng)的規(guī)劃,，以增強(qiáng)熱穩(wěn)定性和剛性；45°楔形鑄件規(guī)劃極大地增加了刀具反轉(zhuǎn)空間,，改進(jìn)了排屑情況,。新式大孔徑車(chē)削中心產(chǎn)自臺(tái)灣，并由業(yè)界******的援助和效勞體系——全球HFO經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)保駕護(hù)航,。