4.1流程改善鞏固措施流程管理是一種以規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造的業(yè)務(wù)流程為中心,，以持續(xù)性地提高企業(yè)績效為母的系統(tǒng)化的方法,。從這個(gè)定義出發(fā),，我們可以知道,，流程管理是一種系統(tǒng)化的方法，是持續(xù)的,、不斷提升的一種方法,。需要充分利用信息技術(shù)，努力提高企業(yè)創(chuàng)造,、開發(fā),、利用、管理知識及信息資源的能力,。從滿足客戶需求的角度為出發(fā)點(diǎn),，遵循流程管理的觀念。以流程管理的方法和技術(shù)為手段,，最終達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)驗(yàn)效益為目標(biāo),。可以認(rèn)為,，用戶需求,、流程,、管理以及效益概括了企業(yè)流程管理的核心。一般來說,，流程管理可以理解為三個(gè)層面的內(nèi)容：規(guī)范流程,、優(yōu)化改善流程以及再造流程。本文主要是針對目前為了應(yīng)對整車制造企業(yè)這項(xiàng)需求,，從簡單的商品交易的開發(fā)流程模式,，改造為全期跟進(jìn)，并行工程,，供應(yīng)商介入等共同融合的產(chǎn)品開發(fā)流程模式,。主要是針對已經(jīng)存在的一些冗余的環(huán)節(jié)，以及消耗成本的環(huán)節(jié)進(jìn)行重新的梳理,，增加一些工作方法或者是雙方交流的流程機(jī)制,，來對其進(jìn)行優(yōu)化。主要的工作是發(fā)現(xiàn)問題,，參考借鑒其他類似工作流程及運(yùn)行機(jī)制的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，從而把整個(gè)流程運(yùn)作的水平提高到一個(gè)新的階段,。對于一些積重難返,，確實(shí)無法適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的流程和環(huán)節(jié)，也將其果斷砍掉,，進(jìn)行重新設(shè)計(jì),。在這種情況下，是對原先的操作模式進(jìn)行了根本性的調(diào)節(jié),。4.1.1CNC加工中心流程管理體系本文研究的對象是以往整車制造企業(yè)的內(nèi)工序的外包新型的業(yè)務(wù)模式,，這一部分因?yàn)槭且勒掌髽I(yè)內(nèi)部的運(yùn)營方面的流程，所以具備相當(dāng)?shù)膫鹘y(tǒng)性,。[6]而其外包的業(yè)務(wù)模式則是企業(yè)外部終端的流程,，這部分流程不同于傳統(tǒng)性的工作，這是加工中心在新業(yè)務(wù)拓展上的流程建立,。為了提升流程的價(jià)值型,，需要具備可復(fù)制性，包括人員的技能復(fù)制以及業(yè)務(wù)流程的復(fù)制,。不僅僅是作為CNC加工中心這一家企業(yè)在后續(xù)工作中,，面臨不同客戶，不同整車制造企業(yè)時(shí),，針對這種高品質(zhì)的汽車板產(chǎn)品開發(fā)所依照的流程,，同時(shí)，也是H加工中心在寶鋼集團(tuán)公司內(nèi)部,，作為其首次接觸此類業(yè)務(wù),，并且進(jìn)行改善的模式,，對其他區(qū)域加工中心具備可復(fù)制性和參考借鑒的價(jià)值。CNC加工中心目前內(nèi)部業(yè)務(wù)的管理,，是具備一套完善的流程的,。基于汽車制造業(yè)的質(zhì)量體系TS16949的基礎(chǔ)模式,，涵蓋從業(yè)務(wù),、生產(chǎn)、物流,、財(cái)務(wù)及綜合管理等多個(gè)方面,。目前管理制度是出于持續(xù)優(yōu)化體系建立階段。汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程改善,，正是在這一前提下提出的,，根據(jù)制造成本的分析，在初次產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目過程中,，質(zhì)量損失成本過高,。按照質(zhì)量管理的角度出發(fā)，通過質(zhì)量預(yù)防成本來減少損失成本,。而不同于內(nèi)部連續(xù)批量生產(chǎn)的模式,，通過的全面質(zhì)量管理的控制方案來實(shí)現(xiàn)制造過程的穩(wěn)定，降低生產(chǎn)的損失,。在這種全新業(yè)務(wù)的過程中,，往往是在項(xiàng)目前期的開發(fā)過程中，不因生產(chǎn)制造質(zhì)量控制手段所決定的,，而是被外部流程周轉(zhuǎn)時(shí)間,、客戶委托模具匹配、客戶產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)變更,、設(shè)備制造信息匹配等問題導(dǎo)致質(zhì)量不良成本的上升,。此部分損失，與項(xiàng)目開發(fā)前期的準(zhǔn)備工作,，還有與客戶方的合作工作息息相關(guān),。盡管在首次項(xiàng)目DS5車型的開發(fā)中，與C整車制造企業(yè),，就雙方的訴求和問題已經(jīng)進(jìn)行了探討,，并且形成了一些工作制度。但是對于CNC加工中心,，不僅是在此一個(gè)客戶的工作中形成業(yè)務(wù)流程模式,。更是需要將該流程固化，從而變成后續(xù)所有面對此類業(yè)務(wù)，或其他類似業(yè)務(wù)可以套用的流程模式,。從而達(dá)到流程改善的目標(biāo),。也是從公司的體系管理上，進(jìn)一步完善TS16949質(zhì)量體系的工作,。本文采摘自“H加工中心汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程改善研究”,，因?yàn)榫庉嬂щy導(dǎo)致有些函數(shù)、表格,、圖片,、內(nèi)容無法顯示，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章,！本文由海天精工整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考,，轉(zhuǎn)載請注明！