我國(guó)模具制造產(chǎn)業(yè)朝重點(diǎn)方向開(kāi)展
近幾年來(lái),，隨著中國(guó)成為世界汽車(chē)工業(yè)的第一產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó),，國(guó)際的汽車(chē)工業(yè)開(kāi)展非常迅猛,。過(guò)來(lái),，中國(guó)的合資汽車(chē)企業(yè)消費(fèi)的車(chē)型多為興旺國(guó)度老舊甚至瀕臨淘汰的車(chē)型;而如今，當(dāng)興旺國(guó)度汽車(chē)企業(yè)簡(jiǎn)直全體進(jìn)入“寒冬期”時(shí),，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)卻在節(jié)節(jié)攀升,，中國(guó)宏大的汽車(chē)市場(chǎng)及其潛力，迫使興旺國(guó)度汽車(chē)企業(yè)紛繁將中國(guó)做為“火線(xiàn)陣地”,，越來(lái)越多的************車(chē)型呈現(xiàn)在了中國(guó)大地,。 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛開(kāi)展，為國(guó)際的汽車(chē)模具也帶來(lái)了寬廣的開(kāi)展空間,。由于本錢(qián)和市場(chǎng)的要素,，致使興旺國(guó)度模具制造的重心也逐漸向以中國(guó)為代表的開(kāi)展中國(guó)度轉(zhuǎn)移。國(guó)際國(guó)際的綜合要素促進(jìn)了國(guó)際模具工業(yè)的高速開(kāi)展,，呈現(xiàn)了很多新興汽車(chē)模具企業(yè),。 據(jù)中國(guó)模協(xié)2012年統(tǒng)計(jì)，重點(diǎn)主干模具企業(yè)到達(dá)近110家,，其中,，沖壓模具約占37%，中國(guó)已成為名副其實(shí)的汽車(chē)模具制造大國(guó),。但是,，由于國(guó)際高端汽車(chē)模具企業(yè)技術(shù)提升遲緩、技術(shù)創(chuàng)新才能和模具新技術(shù)的研發(fā)及使用才能缺乏等緣由,，致使國(guó)際高端模具的開(kāi)發(fā)才能還不能完全滿(mǎn)足國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的配套需求,，高端汽車(chē)模具依然有很大一局部需求依賴(lài)于出口。而國(guó)際高端模具企業(yè)偶然還會(huì)由于消費(fèi)負(fù)荷缺乏,，不得不改動(dòng)最后的市場(chǎng)定位而去搶占中,、低端市場(chǎng)。企業(yè)的生活成績(jī)雖然處理了,，但由于中,、低端市場(chǎng)的利潤(rùn)率很低，招致其投入研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的資金也很少,，一定狀況下構(gòu)成了惡性循環(huán),，使企業(yè)未進(jìn)入良性的開(kāi)展循環(huán)，上述緣由也使我們離真正的汽車(chē)模具“制造強(qiáng)國(guó)”還有一段間隔,。 由于國(guó)際的高端汽車(chē)模具企業(yè)較多,，使得其面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈。國(guó)際高端汽車(chē)模具企業(yè)除了要滿(mǎn)足傳統(tǒng)模具企業(yè)的Q(質(zhì)量),、C(本錢(qián)),、T(周期)要求外，模具新技術(shù)的研發(fā)與使用必將成為國(guó)際模具制造業(yè)今后重點(diǎn)開(kāi)展的方向。