一種車床走刀箱加工夾具

描述本實(shí)用新型涉及一種箱體工裝,，具體是一種車床走刀箱加工夾具,。背景對于普通車床的走刀箱，一般有專用機(jī)床進(jìn)行加工,，隨著加工行業(yè)的不斷發(fā)展及技術(shù)的不斷進(jìn)步,，如今可以利用臥式加工中心來加工。精度能保證,，但所用的輔料將大大提高,，浪費(fèi)了資源。內(nèi)容針對上述不足,，本實(shí)用新型提供了一種車床走刀箱加工夾具,。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種車床走刀箱加工夾具，包括底板,，支架I,，支架II，定位銷,，夾緊塊,，定位塊，套,，壓板,，箱體；底板與床身連接原理與溜板與床身連接原理相同,，通過山形導(dǎo)軌及平導(dǎo)軌與床身連接,；定位塊為截面矩形的長方體，其中一維尺寸遠(yuǎn)大于另外兩維尺寸,，其安裝走向與底板行走方向平行,，兩定位塊之間的距離由被加工箱體的尺寸確定，安裝在底板上之后兩定位塊等高,；定位銷安裝在底板上,，定位銷安裝在箱體的一側(cè)，靠緊箱體,，定位銷在距兩定位塊距離相等,；壓板安裝在底板上,，壓板通過螺栓、螺母將被加工箱體壓在定位塊上,，壓板以不干涉箱體加工為準(zhǔn),；夾緊塊安裝在底板上，夾緊塊的位置可以根據(jù)箱體大小調(diào)整,，也可根據(jù)箱體受力情況調(diào)整,；夾緊塊安裝位置優(yōu)選為夾緊塊上的夾緊螺桿與定位塊較長尺寸方向垂直；支架I,，支架II安裝在底板上,，支架I，箱體,，支架II三者連線平行于安裝底板的導(dǎo)軌,，支架上有尺寸要求嚴(yán)格的通孔，通孔上安裝有套,，兩支架上相對應(yīng)的套與箱體上相應(yīng) 的被加工孔同軸,。該實(shí)用新型的有益之處是：這樣將箱體放在工裝上壓緊，通過主軸帶動多軸箱軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),，鏜桿與多軸箱相連，通過裝在鏜桿上的刀具將工件所需孔徑進(jìn)行加工完成,，兩支架保證鏜桿彎曲度不會過高,，保證了加工精度。附圖說明圖1為夾具主視圖,；圖2為夾具俯視圖,；圖中：1底板，2支架I,，3支架11,，4定位銷，5夾緊塊,，6定位塊,，7套，8壓板,，9箱體,。實(shí)施量取被加工箱體9的尺寸，確定兩定位塊6的距離,，將定位塊6按照確定的距離固定在底板1上,，保證兩定位塊6上平面等高。將被加工箱體9安放在定位塊6上,，擰緊壓板 8上的螺母,將箱體9固定在定位塊6上,。將夾緊塊5安裝在合適的位置,，旋動夾緊塊上的夾緊螺桿，使得夾緊螺桿頂住箱體9,。通過測量將兩支架按照要求安裝在箱體9兩側(cè),。這樣被加工箱體9就算裝夾完成。本文由海天精工整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考,，轉(zhuǎn)載請注明,！

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