GTM500200車銑加工中心滑枕
本滑枕用于龍門移動(dòng)式車銑加工中心機(jī)床要求實(shí)現(xiàn)車削,、車外圓,，車端面，車內(nèi)孔,， 車螺紋等加工,，就要求滑枕能夠?qū)榆嚨秺A加工單元附件模塊，不僅能夠有足夠的剛性,， 抵抗車削抗力,，還要有外冷卻水噴淋降溫、沖洗功能,，而且要有一定的抗震性,。而對(duì)于 銑削加工、鏜削加工,、鉆孔,、攻絲等，尤其對(duì)于特殊曲面加工,，就要求要有足夠的接口 功能,，能夠?qū)由现辩M銑頭、加長(zhǎng)直鏜銑頭,、直角鏜銑頭,、萬能鏜銑頭、平旋盤鏜銑頭 等,。通過功能強(qiáng)大的附件頭,，實(shí)現(xiàn)多功能、多角度的加工,。機(jī)床的C軸,、B軸分度功能 是依靠萬能鏜銑頭自身的分度電機(jī)實(shí)現(xiàn)的，但是在滑枕的對(duì)接接口就要配置C軸,、B軸 分度電機(jī)的動(dòng)力源,，及反饋編碼器的信號(hào)接口。本滑枕的行程為2000rmn,，滑枕總長(zhǎng)為 4254.5mm,所以******懸長(zhǎng)為2000mm,這就對(duì)滑枕的剛性有了嚴(yán)格的要求,，撓度要小。 并且在長(zhǎng)時(shí)間的加工過程中,，對(duì)積累下來的熱量要有處理,，不僅要對(duì)主電機(jī)的熱量做 出冷卻處理，而且要對(duì)滑枕在滑枕外殼上下移動(dòng)時(shí),，減小導(dǎo)軌摩擦產(chǎn)生的熱量,，減小熱 變形對(duì)加工精度的影響。因此,，本滑枕的導(dǎo)軌形式為閉式靜壓導(dǎo)軌,，減小了摩擦熱的產(chǎn) 生，并具有一定的吸振功能,，提高了導(dǎo)軌的使用壽命,，此外本滑枕的橫截面積為 420X340mm2,材質(zhì)并不是通用的鑄鐵，減小了橫截面積,，保證了較小的截面積,，實(shí)現(xiàn) 較強(qiáng)的剛性，可以更好的加工零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，并能夠車削較小的內(nèi)孔,。本機(jī)床的最終重量為320噸,，可以升降的橫梁35噸，左右立柱各24噸,，頂梁16噸,， 滑枕外殼及橫梁滑板7噸，滑枕5噸,，由于各移動(dòng)部件重量較大,，所以本機(jī)床的各個(gè)導(dǎo)軌 都為液體靜壓導(dǎo)軌，不僅載重大,，而且能夠消除“爬行現(xiàn)象”,，及降低熱量對(duì)導(dǎo)向部件 的影響。所以機(jī)床配備了一套冷卻裝置,，電主軸的冷卻,，滑枕內(nèi)部減速機(jī)的油浴冷卻， 電箱的冷卻,，及各軸的靜壓油的冷卻降溫,，都是通過這臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)的。而對(duì)于加工時(shí)用 到的外冷卻液及內(nèi)冷卻液也是在機(jī)床的外部有一個(gè)專門的冷卻水箱來供給,，并通過一套 控制裝置來管理,。