通過拐臂加工案例,，驗(yàn)證了 ESPRIT 軟件 DMG CTX2000TC 車銑復(fù)合加工中心后處理文件的正確性和可靠性,，解決了復(fù)雜曲面車銑復(fù)合加工的技術(shù)難題，研究了 ESPRIT高級(jí)編程功能模塊,，為充分有效利用車銑加工中心奠定了基礎(chǔ),，為相關(guān)車銑加工和 CAM 應(yīng)用技術(shù)提供有效的技術(shù)支撐
在本次改進(jìn)的立式鉆攻中心外防護(hù)中， 所有鈑金結(jié)構(gòu)件均要求鈑金供應(yīng)商在制作時(shí)試裝,， 確保每一個(gè)送到廠內(nèi)的零件都合格 對(duì)于試裝合格的零件,， 不能再對(duì)其進(jìn)行拆卸， 要求整體發(fā)運(yùn)到廠內(nèi),， 工人在光機(jī)裝配完成后,， 可直接對(duì)外觀鈑金防護(hù)罩進(jìn)行整體吊裝裝配， 從而提升整機(jī)的安裝進(jìn)度,， 同時(shí)也能降低鈑金部件的返修率 保證了裝配質(zhì)量,， 提高了整機(jī)的裝配生產(chǎn)效率
（1） ODS試驗(yàn)方法多用于大型結(jié)構(gòu)的工作振型分析，通過研究表明,， ODS試驗(yàn)方法適用于木工方面中小型復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動(dòng)分析 （2）通過ODS試驗(yàn)得到的工作振型及模態(tài)參數(shù)與有限元分析固有頻率范圍相對(duì)比,，找出木工加工中心存在的薄弱環(huán)節(jié)，為木工加工中心的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供意見 （3）通過對(duì)加工中心空轉(zhuǎn)以及切削深度2mm兩種工作狀態(tài)下的ODS試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,，考慮到切削過程中試驗(yàn)條件的局限性以及安全性,，空轉(zhuǎn)ODS試驗(yàn)可以滿足試驗(yàn)要求（4）對(duì)加工中心薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，優(yōu)化后加工中心切削方向上剛度得到增強(qiáng),，通過優(yōu)化前后有限元結(jié)果對(duì)比,，改善了部分薄弱模態(tài)振型，提高了加工中心的整機(jī)動(dòng)態(tài)性能
機(jī)床支撐結(jié)構(gòu)件質(zhì)量分配關(guān)系對(duì)整機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)性能有著重要影響 在機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初期 特別是在方案設(shè)計(jì)階段 發(fā)現(xiàn)合理的結(jié)構(gòu)件質(zhì)量分配關(guān)系 可有效避免后續(xù)詳細(xì)設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)修改之間的反復(fù) 提升設(shè)計(jì)效率 文中利用響應(yīng)面法及多目標(biāo)遺傳算法 提出了一種面向臥式加工中心的支撐結(jié)構(gòu)件質(zhì)量匹配設(shè)計(jì)方法并以某臥式加工中心立柱組件為實(shí)例驗(yàn)證所提設(shè)計(jì)方法的正確性及可行性 質(zhì)量匹配后有限元仿真結(jié)果證明 通過立柱組件各支撐結(jié)構(gòu)件質(zhì)量匹配優(yōu)化 總體質(zhì)量減少 412 kg 情況下 首階固有頻率提高 2．268％向和 向動(dòng)柔度分別下降 10．032％及 6．298％ 立柱組件動(dòng)態(tài)性能明顯提高
本文從機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)角度出發(fā),， 提出了切削載荷下支承系統(tǒng)的敏感性建模與分析方法,， 結(jié)果顯示， 立柱 z向位置位移是該立式加工中心支承系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié); 基于此,， 建立了立柱的拓?fù)鋬?yōu)化與在支承系統(tǒng)基礎(chǔ)上尺度優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,， 優(yōu)化的結(jié)果顯示， 立柱的優(yōu)化變量對(duì)機(jī)床系統(tǒng)固有頻率的影響很小;最終在保證質(zhì)量相對(duì)不變的條件下支承系統(tǒng)的剛性提高了5% ～11%左右
整個(gè)教學(xué)過程的順利完成，意味著教學(xué)課堂的結(jié)束,。當(dāng)然,，這還不算全部完成,，還需給學(xué)生布置一些作業(yè)任務(wù),，以期不斷加深學(xué)生對(duì)課本知識(shí)的理解，提高動(dòng)手操作的能力,，使學(xué)生不斷探索與追求新的知識(shí),。具體的作業(yè)內(nèi)容包括以下三點(diǎn)：①學(xué)生要回味并細(xì)細(xì)地揣摩本節(jié)課所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，思考自己對(duì)哪個(gè)環(huán)節(jié)還掌握得不夠,，從而不斷提升自己的操作技能,，有效把握操作的尺度。②認(rèn)真,、客觀地填寫教師發(fā)放的學(xué)習(xí)報(bào)告,，不能弄虛作假。這在一定程度上可以檢驗(yàn)學(xué)生實(shí)踐操作的能力和對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解程度,，讓學(xué)生對(duì)自身的情況有個(gè)基本的認(rèn)識(shí),。③學(xué)生需要自主探索新的知識(shí)，自行研究與分析精工加工過程中可能遇到的問題,，預(yù)估技術(shù)含量等,。這種新的教學(xué)模數(shù)能夠促使學(xué)生不斷思考與探索，逐漸提高對(duì)自身的要求,；培養(yǎng)了學(xué)生孜孜不倦追求知識(shí)的精神,，提高了學(xué)生在實(shí)踐中處理問題的能力。
精工系統(tǒng)雖然提供了一些檢驗(yàn)程序的功能 但也會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)檢或漏檢的情況 譬如精工N C 系統(tǒng)故障 抑或刀具補(bǔ)償系統(tǒng)故障等問題 加之操作因素也是影響加工效率的主要問題,，在日常生產(chǎn)中我們要注意觀察問題及時(shí)矯治加工中心編程問題及操作問題以此確保工件加工效率
以德國(guó) DST 公司開發(fā)的 ECOSPEED 系列虛擬軸精工加工中心為分析對(duì)象,，對(duì)虛擬軸精工加工中心的主軸定向調(diào)整技術(shù)進(jìn)行了初步探索和研究，對(duì)深入了解虛擬軸精工機(jī)床的使用 保養(yǎng)和維護(hù)提供了一定理論基礎(chǔ),，對(duì)虛擬軸精工加工中心主軸頭的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作具有一定的實(shí)踐指導(dǎo)意義
目前先進(jìn)的精工機(jī)床是七軸五聯(lián)動(dòng)車銑中心,，類型 xy4bcy，這種雙主軸雙刀架的車銑中心兩刀架可以同時(shí)切削加工,，副主軸移動(dòng)裝夾工件,，可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成所有的工序，精度更好,，效率更高,，是精工加工的前沿地帶。近年來廣東省技工院校精工專業(yè)配置了先進(jìn)的精工車銑加工中心,，如 DMG,、 HASS 等知名品牌。本文經(jīng)試驗(yàn)獲得車銑加工中心在高轉(zhuǎn)速下進(jìn)行的超精密切削工藝技術(shù)的數(shù)據(jù)分析，可對(duì)精工教學(xué)研究及高速超精密的零件加工提供科學(xué)的依據(jù),。
本文在 ANSYS SpaceClaim 環(huán)境下建立橫梁實(shí)體模型,， 運(yùn)用workbench 進(jìn)行橫梁靜動(dòng)態(tài)分析計(jì)算， 并在其基礎(chǔ)上利用響應(yīng)面法對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),， 改進(jìn)橫梁的肋板結(jié)構(gòu)尺寸,， 提高性能， 為橫梁優(yōu)化提供了理論依據(jù)