以上參數(shù)設(shè)定后，就可以進(jìn)行主軸的試運(yùn)轉(zhuǎn)了。① 加工中心上電,，驅(qū)動(dòng)器得電,，此時(shí)測(cè)量驅(qū)動(dòng)器的R s T端子，三相輸入電壓正常,，給定T3端子的ST使能信號(hào)，在MD I錄入方式下，輸入主軸正轉(zhuǎn)指令：M03 S18,啟動(dòng)自動(dòng)循環(huán),，主軸開始旋轉(zhuǎn)，此時(shí),，T3端子上的丨1正轉(zhuǎn)信號(hào)接通,，測(cè)量T1端子上的FI模擬量輸入電壓為1V,使用轉(zhuǎn)速表測(cè)置主軸轉(zhuǎn)速為18轉(zhuǎn)/分，主軸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),。② 同樣操作方法,，不斷提高轉(zhuǎn)速，直到最高速度182轉(zhuǎn)/分,，模擬量輸入電壓到+10V,③ 在不斷提高速度的過程中,，觀察驅(qū)動(dòng)器是否出現(xiàn)異常，伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,、平穩(wěn),，有沒有發(fā)熱現(xiàn)象，如果出現(xiàn)異常要及時(shí)切斷電源,。④ 同理,，輸入主軸反轉(zhuǎn)指令，進(jìn)行電機(jī)反轉(zhuǎn)運(yùn)行,。最終加工中心運(yùn)行平穩(wěn),，切削達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
對(duì)立柱的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行靈敏度分析,，獲得敏感尺寸參數(shù),并通過GRNN建立優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,，運(yùn)用遺傳 算法對(duì)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行求解，獲得尺寸最優(yōu)解組合,。在立柱的靜動(dòng)態(tài)性能基本不變的情況下,，優(yōu)化后的加工中心立柱質(zhì)量減輕了 10. 09%,前2階頻率分別提高了3. 10%、2.42<7?實(shí)現(xiàn)了保證立柱剛性,、減輕其重量,、提高抗震性的目標(biāo)。證明GA~GRNN算法優(yōu)化加工中心立柱是可靠有效的,，可以將其推廣到更廣泛的領(lǐng)域,。
對(duì)金屬加工中心加工制造工藝進(jìn)行研究是促進(jìn)加工工藝進(jìn)步和發(fā)展的重要方法,，也是促使企業(yè)實(shí)現(xiàn)綜合實(shí)力增長(zhǎng)的重要手段。通過構(gòu)建高效的研究制度,，強(qiáng)化工藝加工制造的可靠性,，以及建立嚴(yán)格的管理制度等方式，從各個(gè)方面對(duì)加工工藝的研究工作進(jìn)行了完善和提升,，促進(jìn)了我國(guó)金屬加工中心加工工藝的發(fā)展,。
該列車廂車頂精工鉆銑裝置 采用了定位弧形靠模和T形定位銷釘雙重定位的方法，實(shí)現(xiàn)了精工鉆銑裝置的準(zhǔn)確定位,。同時(shí),，采用的絲杠移動(dòng)托架技術(shù)較好地控制了絲杠的徑向跳動(dòng)，降低了絲杠的徑向跳動(dòng)值和撓度,，保證了機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)運(yùn)行和加工精度,。該精工鉆銑裝置可實(shí)現(xiàn)一次定位即能完成行程范圍內(nèi)的全部鉆、銑,、攻等機(jī)械加工,，特別適合不同類型列車車廂頂相同部位區(qū)域的精工鉆銑、螺紋等的重復(fù) 該精工裝置各部分移動(dòng)機(jī)構(gòu)均采用模組組合方式,，便于制造且制造成本低廉,，利于安裝調(diào)試、維修更換,。經(jīng)列車制造企業(yè)使用證明,，該精工裝置定位準(zhǔn)確、加工精度高.操作便捷,，可減少操作者登髙作業(yè)的頻率,，有利于安全生產(chǎn)，工作效率比人工加工和西門子半自動(dòng)裝置加工效率髙十幾倍,。該精工鉆銑加工裝置已獲得發(fā)明專利授權(quán)(201110192594.7),。
1)辦集中分布于0.40?0.55 pm,滿足航空工業(yè)對(duì)鈦合金裝配孔的精度要求。2)合理選擇切削參數(shù)不僅受到切削系統(tǒng)自身多個(gè)因素的影響,，還受加工要求的約束,，通過分析切削參數(shù)對(duì)刀具切削壽命、孔表面粗糙度和切削功率的影響,，表明切削參數(shù)的選取具有內(nèi)在關(guān)聯(lián)性,。3)在保證辦通8 pm的前提下，選擇合理的切削參數(shù),，有利于延長(zhǎng)刀具使用壽命和提高切削績(jī)效，避免在較大范圍內(nèi)基于經(jīng)驗(yàn)認(rèn)知選取切削參數(shù)的做法,。
技術(shù)文章集中了精工行業(yè)各個(gè)方面的文章,，系統(tǒng) 操機(jī) 編程各類教程希望能對(duì)您有幫助
通過以上改進(jìn)后,，一次走刀即將工件寬度方向全部覆蓋到，不僅沒有接刀痕,，更重要的是保證了尺寸精度,、平行度及粗糙度要求。而也正是通過該文筆者所提出的控制變形的工藝方法措施,，4L‘又讓我們更加清楚地看到,，通過該種工藝加工方法，使用該種工裝刀具,，能夠有效控制加工件的變形情況,，因此,加工件的變形是可被控制的，雖然個(gè)別工藝上可能仍存在難以控制變形的局面,，但是仍可******程度地降低變形問題,。所以，要想做好薄板件加工工藝,，提高加工工藝質(zhì)量,，有效控制變形，就應(yīng)該不斷地改進(jìn)與完善加工工藝方法,，改進(jìn)加工工具結(jié)構(gòu),，從而得到更好的效果。
3+2軸CNC加工中心NC程序后置的優(yōu)化,，巧妙地利用了空間點(diǎn)在不同坐標(biāo)系的坐標(biāo)值轉(zhuǎn)換,，解決了擺角程序在G21編程和定位五軸編程需重復(fù)編程的問題，極大地減輕了擺角程序的編制工作量,。經(jīng)過多年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施驗(yàn)證,，3+2軸CNC加工中心NC程序后置優(yōu)化方案可行。
薄壁支架類零件在制造過程中剛性差,、強(qiáng)度弱,、易變形，全部采用五軸加工中心來加工,，則企業(yè)的設(shè)備壓力大,，效率、效果都得不到保證,。實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的五軸轉(zhuǎn)三軸加工是中小型企業(yè)面臨的問題,，提高高精度異形件的精度、降低加工難度也是企業(yè)技術(shù)難關(guān),。以某小批量高精度U形薄壁鋁支座零件為例,，設(shè)計(jì)相應(yīng)夾具實(shí)現(xiàn)某些技術(shù)上五軸轉(zhuǎn)三軸，并將五軸加工部分進(jìn)行改進(jìn)并提供減震措施,，較好地解決了企業(yè)的設(shè)備壓力,，并提高了該類零件的生產(chǎn)效率及合格率,，大幅度降低了生產(chǎn)成本。
(4)液壓油路的改裝設(shè)計(jì),。目前大部分加工中心動(dòng)力滑臺(tái)運(yùn)用了液壓回路這一技術(shù),，液壓回路的基本原理是利用液壓元件組件完成油路結(jié)構(gòu)，這些元件結(jié)構(gòu)包括速度控制回路結(jié)構(gòu),、壓力控制回路結(jié)構(gòu),、加工中心給進(jìn)回路結(jié)構(gòu)、方向控制回路,、多執(zhí)行元件控制回路等[1],。本加工中心改造在油路設(shè)計(jì)上還是和加工中心C9220A的液壓油路一樣。如圖2,取消了原來后拖板的液壓系統(tǒng),，將原控制前拖板往復(fù)運(yùn)動(dòng)的二位四通電磁閥改為三位四通電磁閥,，從而使中間擺動(dòng)式液壓油缸具有中停功能，方便在換型號(hào)調(diào)整過程中的對(duì)刀,，提高換型號(hào)效率,。(5)配套專用組合夾具。模塊化組合式夾具是在加工中心夾具零部件標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型工藝裝備系統(tǒng),。其工作原理類似于“搭積木”,，由一套結(jié)構(gòu)、尺寸已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化,，具有完全互換功能的通用元件和組合件，按具體零件的加工要求在較短的時(shí)間內(nèi)組裝而成,。