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海天精工機床有限公司 海天精工博客

氣液動力滑臺氣壓傳動系統(tǒng)

氣一液動力滑臺是采用氣一液阻尼缸作為執(zhí)行元件,，在機械設(shè)備中用來實現(xiàn)工作滑臺的進給運動,，圖5. 64為氣液動力滑臺氣壓傳動系統(tǒng)的原理圖。該氣一液動力滑臺能完成兩種工作循環(huán),。

基于PMAC的數(shù)控程序的實現(xiàn)

在FANUC-0I精工系統(tǒng)仿真界面中,，某些G、M,、T等代碼需要轉(zhuǎn)換成可供PMAC識 別的精工代碼,。基于PMAC加工中心精工系統(tǒng)利用VB 6.0開發(fā)精工G代碼編譯程序處理 模塊,，主要用于FANUC-0I精工系統(tǒng)仿真界面中G代碼的轉(zhuǎn)換，現(xiàn)以基于PMAC的宏程 序編程在精工機床上的應(yīng)用為例進行介紹,。

光源牽引AGV移動車實驗

慧魚組合模型創(chuàng)新設(shè)計實驗可以完成設(shè)計創(chuàng)意,、實際組裝、模型調(diào)試,、程序設(shè)計及編程等內(nèi)容,，培養(yǎng)學生的機械創(chuàng)新思維和能力,。本實驗通過慧魚移動機器人模型組合包進行設(shè)計、組裝,、調(diào)試，該組合模型采用積木式結(jié)構(gòu),，由學生實際動手組裝模型,，提高學生們的學習熱情和興趣，拓寬創(chuàng)新思路,。在實驗過程中了解移動機器人的組成,、工作原理和控制過程，并可根據(jù)動作要求,，完成控制程序的設(shè)計與編程,。

數(shù)控銑床常見故障

【實例1】 FANUC3M系統(tǒng)顯示電源不良引起的故障,。故障現(xiàn)象:配套FANUC 3M的精工銑床,，開機后顯示器無顯示,。 1)故障診斷,。經(jīng)檢查,，該機床系統(tǒng)與顯示器的連接正常,，但顯示系統(tǒng)的電源DC24V,DC15V均只有5V左右,。初步判斷故障原因在電源模塊上,。 2)故障排除,。FANUC 3M電源模塊的原理和FANUC 0系統(tǒng)相似,，經(jīng)檢查,，電源模塊的DC24 V輸出整流電容存在虛焊現(xiàn)象，重新安裝好后,，顯示恢復正常,，故障排除。

介紹同步控制回路及如何利用節(jié)流閥和氣一液聯(lián)動缸

所謂同步控制，是指驅(qū)動兩個或多個執(zhí)行機構(gòu)時,，使它們在運動過程中位置保持同步,。實際上,，同步控制是速度控制的一種特例。當各執(zhí)行機構(gòu)的負載發(fā)生變動時,，要使它們保持同步,，并非易事。為了實現(xiàn)同步,，通常采用以下方法:

第1章Mastercam 9.1概論

Mastercam 9.1是美國CNC公司推出的Mastercam軟件中較為成熟的一個版本，它有Design(建模),、Lathe(精工車),、Mill(精工銑)、Router(路徑)和Wire(線切割)5個模塊,。本書以Mastercam 9.1中文版為例,，主要講解Mastercam的建模和精工銑加工，即Design模塊和Mill模塊,。

Mastercam 9.1常見的挖槽加工

挖槽加工也稱口袋加工，屬于層銑粗加工的一種,，其作用是去除封閉區(qū)域里的材料,，主要用于形狀簡單的.二維圖形、側(cè)面為直壁或傾斜度一致的封閉區(qū)域,。

并行工程的介紹與特點

并行工程（concurrent engineering，CE)的概念是美國國防工程系統(tǒng)于1986年首次提出的,，其目的是為了改進軍用產(chǎn)品和國防武器的生產(chǎn),，縮短生產(chǎn)周期，降低成本,。由于該方法行之有 效,，不久之后，并行工程方法便從軍品生產(chǎn)零件擴展到民品生產(chǎn)領(lǐng)域,。

數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)及各部分的功能

1.1精工機床的結(jié)構(gòu) 精工機床是由普通機床演變而來的，它采用計算機數(shù)字控制方式,，各個坐標方向的運動 均由獨立的伺服電動機驅(qū)動,，取代了普通機床上復雜的齒輪傳動鏈。精工機床（精工加工中心）通過X,、Y,、 Z三個坐標來控制刀具和工件間的相對運動,。它由信息輸入設(shè)備,、信息運算及控制裝置、伺 服驅(qū)動系統(tǒng),、機床本體,、機電接口五大部分組成，如圖1-1所示,，其中除機床本體之外的部 分統(tǒng)稱為計算機精工（CNC)系統(tǒng)。