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本文闡述了一種立式加工中心結(jié)合部及整 機動力學(xué)建模的基本方法?；趦?yōu)化思想,、吉 村允孝法、赫茲接觸理論辨識結(jié)合部等效接觸 剛度和阻尼系數(shù),。
基于FTV系列動柱式立式加工中心在機床加工中的重要性,， 我們要給予高度重視。加強對FTV系列動柱式立式加工中心的 研究與應(yīng)用,，正確認(rèn)識FTV系列動柱式立式加工中心的優(yōu)勢,， 滿足現(xiàn)代高速化加工的需要，提高機床加工效率與質(zhì)量,，從而 促進我國汽車制造業(yè)的發(fā)展,。
在最近幾年中，鋼材加工設(shè)備,，在提高生產(chǎn)率提高安全性等方面有了顯著地發(fā)M,，在未 來還有更多的挑戰(zhàn)需要面對(新材料，新的環(huán)保要求等),，只有不斷的技術(shù)進步才可以克服這些挑戰(zhàn)
通過引用用戶自定義單元模擬加工中心的結(jié)合部,，建立了龍門五軸加工中心的有限元模型后對其3 個方向的靜剛度進行比較，發(fā)現(xiàn)其y向剛度薄弱,。通 過對加工中心進行模態(tài)分析,，與靜力學(xué)分析相結(jié)合找 到整機的薄弱部位一橫梁。在不改變原有橫梁的基 礎(chǔ)上,，通過增加外部結(jié)構(gòu)的方式對原有橫梁進行改進 設(shè)計并提出3種方案,。通過比較發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)3最為合 理。將改進后結(jié)構(gòu)與原有結(jié)構(gòu)通過有限元計算和實際 實驗測量的方式進行對比,，發(fā)現(xiàn)計算結(jié)果和測量結(jié)果 基本吻合,。通過改進橫梁結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了提高整機動靜 態(tài)特性的目的,。 ?原有橫梁結(jié)構(gòu)沒有外 部任何突出部分,，而3種方案如圖7。
車銑加工中心作為高杓精工機床之一,，其制造技術(shù)一直被西方發(fā) 達國家所壟斷和控制,，不僅其價格十分昂貴，而且西方國家限制對我國 出口,。國內(nèi)研制一臺車銑加工中心不僅需要多種方案的反復(fù)比較和試 驗,，也需要大量的技術(shù)投資和較長開發(fā)周期，因此機床制造企業(yè)常常無 力進行此項研究,。虛擬樣機仿真技術(shù)的出現(xiàn),，為開發(fā)高檔精工機床產(chǎn) 品提供了非常有力的技術(shù)途徑,。車銑加工中心有其自身特點和設(shè)計要 求，在設(shè)計階段采用虛擬樣機仿真方法解決車銑加工中心的關(guān)鍵技術(shù) 是非常有效的,。由于在計算機上設(shè)計出三維動態(tài)虛擬樣機模型,，對其 進行修改和優(yōu)化，試驗和評價過程都利用計算機建模與仿真來實現(xiàn),，因 此節(jié)約了大量成本,，縮短了開發(fā)周期。
本章介紹的車銑加工中心屬于五軸車銑復(fù)合加工中心,，如圖2. 1 所示,。可實現(xiàn)X方向,、Y方向,、Z方向移動；主軸可實現(xiàn)無級調(diào)速及恒 速切削,，主軸電機可作C軸轉(zhuǎn)動控制,，形成任意角度的C軸；動力刀架 上可裝銑刀主軸,，形成-90°~ +90°范圍轉(zhuǎn)動,。因此該機床可實現(xiàn)五軸聯(lián)動加工，一次裝卡不僅可完成軸類或盤類零件全部工序,，而且適合復(fù)雜曲面零件的加工,。
附圖1中展示了氣缸蓋工件的具體結(jié)構(gòu)，可以看出：氣缸蓋包括一體鑄造成型的 軸座1和連接板4,在兩者之間設(shè)有多個加強肋板2,在軸座1和連接板4的中心設(shè)有軸孔,， 在連接板4的邊緣設(shè)有多個連接孔3,在連接板4上還設(shè)有一個斜孔5,斜孔5的中心線與 軸孔的中心線相交,，夾角為45°。實際加工時,，由于氣缸蓋工件的形狀并不規(guī)則,，難于在鉆 床或加工中心的操作臺上進行固定，這為斜孔5的加工帶來了困難,。
1加工精度維持1) 開機后,，必須先預(yù)熱10分鐘左右，然后 再加工,。長期不用的機器應(yīng)延長預(yù)熱的時間,。2) 檢查油路是否暢通。3) 關(guān)機前將工作臺,、鞍座置于機器中央位 置（移動三軸行程至各軸行程中間位置）,。4) 機床保持干燥清潔。注意事項：機器啟動后,，禁止維護機床,。維 護過程中，電路的斷路器應(yīng)斷開,。
本文介紹加工中心出現(xiàn)故障 時的分析和排除方法,。經(jīng)過案例 分析，無論是機械故障還是電氣 故障,，首要做好現(xiàn)場勘查,，全面 分析問題，根據(jù)電柜內(nèi)電器部件 指示標(biāo)識,、系統(tǒng)報警信息和PLC 信號狀態(tài)等,，配合必要的現(xiàn)場測 試，準(zhǔn)確鎖定故障點,，不走彎路,、少走彎路，實現(xiàn)“快速,、準(zhǔn) 確”排除故障,。操作機床一定要 遵守操作規(guī)程，避免誤操作造成 不應(yīng)有的故障,，確保人身和機床 的安全,。
利用FANUC系統(tǒng)的宏編程技術(shù)，開發(fā)的臥式加工中 心工件偏置自動創(chuàng)建功能,，解決了臥式加工中心在加工非 正交平面時,，工件坐標(biāo)系的建立難題，消除了人工重復(fù)計 算工件偏置的環(huán)節(jié),，降低了技術(shù)人員的工作量和出錯率,， 減少了機床停機等待時間。